Ил-2 №4526 Зубцовский район

[Взвод 211]

Добрый вечер.

От командира поискового отряда "Звезда" (п. Погорелое Городище Зубцовского района) мне стало известно, что около д. Денежное было обнаружено место падения самолета Ил-2. На одном из обнаруженных фрагментов был обнаружен номер №4526. Может кто подскажет по данному самолету?!

 

Изменено 26 февраля, 2023 пользователем Взвод

[Алекс21 1947]

А фото номера можно?

[Взвод 211]

[Взвод 211]

Добрый день. Освежу тему. По номеру 45-26 не появилось сведений вдруг?!

В 14.02.2021 в 22:22, Взвод сказал:

 

[Дьяк 1283]

Такой трафарет встречался на самолётах 18-го завода.

В данном случае их два: 1864526 и 1874526. Причём, 1864526 на 1.04.43 года находился в учебном центре в Алферово. 62 шап.

 

[Взвод 211]

10 минут назад, Дьяк сказал:

Такой трафарет встречался на самолётах 18-го завода.

В данном случае их два: 1864526 и 1874526. Причём, 1864526 на 1.04.43 года находился в учебном центре в Алферово. 62 шап.

 

Игорь, спасибо за уточнение. Дополню, что на МП останков летчика обнаружено не было. Возможно, вынужденная... 

[Взвод 211]

Предположительно ВП 15.08.1942 г. 62 ШАП. Но документов по данной ВП на руках нет. Может у кого-то есть сводка за 15.08.1942 г.?!

[linnet 2483]

16 часов назад, Дьяк сказал:

Такой трафарет встречался на самолётах 18-го завода.

В данном случае их два: 1864526 и 1874526. Причём, 1864526 на 1.04.43 года находился в учебном центре в Алферово. 62 шап.

 

1 час назад, Взвод сказал:

Предположительно ВП 15.08.1942 г. 62 ШАП. Но документов по данной ВП на руках нет. Может у кого-то есть сводка за 15.08.1942 г.?!

Разве что №1864526 сел на ВП, потом его вывезли и ввели в строй, оставив на месте ВП фрагменты. 

№1874526 с мотором №292410 передан с завода №18 20.9.1942.

[linnet 2483]

62 шап, зима 1941/1942 года. Номер похожий на 4526. Не исключено, что он был полностью написан: 186хх26?

[Взвод 211]

43 минуты назад, linnet сказал:

62 шап, зима 1941/1942 года. Номер похожий на 4526. Не исключено, что он был полностью написан: 186хх26?

 

17 часов назад, Дьяк сказал:

Такой трафарет встречался на самолётах 18-го завода.

В данном случае их два: 1864526 и 1874526. Причём, 1864526 на 1.04.43 года находился в учебном центре в Алферово. 62 шап.

 

Искомый номер по 62 ШАПу - 1864526 и есть! Видимо была ВП 15.08.1942 г. А потом отремонтировали?!

[Дьяк 1283]

В 14.02.2021 в 22:17, Взвод сказал:

Добрый вечер.

... около д. Денежное было обнаружено место падения самолета Ил-2. На одном из обнаруженных фрагментов был обнаружен номер №4526. Может кто подскажет по данному самолету?!

Кому интересно - набираем в поисковике "История младшего лейтенанта Сергеева и его погибшего ИЛ-2".

[Взвод 211]

20 минут назад, Дьяк сказал:

Кому интересно - набираем в поисковике "История младшего лейтенанта Сергеева и его погибшего ИЛ-2".

Доброго дня. Не видел ранее данного материала. Но в нем нет точной информации, что это ВП Сергеева... То что Ил-2 с полка Сергеева очевидно, а вот что это ВП Сергеева нет подтверждения...

[Взвод 211]

Так что, как мне кажется, вопрос остаётся открытым: кто упал, в какую дату или посадил на ВП Ил-2 из 62 ШАП под д. Денежное Зубцовского района?! Возможно его номер 45-26. Но дублей я так понял на МП не обнаружено...

Изменено 21 марта, 2023 пользователем Взвод

[Дьяк 1283]

Цитата: "Поисковикам удалось выяснить историю машины по архивным документам".

Что же в этих документах?"

"Боевое донесение № 136, от 14.08.42 к 11.30, и № 137 к 21.00.

14.08.1942 г, для штурмовки переправ у Порожки и Матюково, в 10.05 вылетает 1-я эскадрилья в составе 6 Ил-2, ведущий к-н Драмарецкий, заместитель комзвена мл.л-т Сергеев В.П (№ самолёта 4526).

В 10.25 группа возвратилась. На самолёте Драмарецкого выбивало масло, у Сергеева В.П - высокая температура воды.

Второй вылет в 11.15, атака 12.02, посадка 12.50... (Цель та же - прим.)

(Вторично мл.л-т Сергеев вылетает на Ил-2 № 6814 - прим.)

НБЗ мл.л-т Сергеев В.П. Подбит мотор снарядом ЗА, в/п на колёса в р-не Красный Холм. Пробит водорадиатор, погнут винт. Лётчик переброшен на У-2, на место в/п для ремонта отправлен механик."

Изменено 21 марта, 2023 пользователем Дьяк

[Взвод 211]

Игорь, приветствую. Спасибо за архивные подробности. Получается 45-26 после 14.08.1942 продолжил летать! 

12 минуты назад, Дьяк сказал:

Цитата: "Поисковикам удалось выяснить историю машины по архивным документам".

Что же в этих документах?"

"Боевое донесение № 136, от 14.08.42 к 11.30, и № 137 к 21.00.

14.08.1942 г, для штурмовки переправ у Порожки и Матюково, в 10.05 вылетает 1-я эскадрилья в составе 6 Ил-2, ведущий к-н Драмарецкий, заместитель комзвена мл.л-т Сергеев В.П (№ самолёта 4526).

В 10.25 группа возвратилась. На самолёте Драмарецкого выбивало масло, у Сергеева В.П - высокая температура воды.

Второй вылет в 11.15, атака 12.02, посадка 12.50... (Цель та же - прим.)

(Вторично мл.л-т Сергеев вылетает на Ил-2 № 6814 - прим.)

НБЗ мл.л-т Сергеев В.П. Подбит мотор снарядом ЗА, в/п на колёса в р-не Красный Холм. Пробит водорадиатор, погнут винт. Лётчик переброшен на У-2, на место в/п для ремонта отправлен механик."

 

Изменено 21 марта, 2023 пользователем Взвод

[Дьяк 1283]

"Боевой приказ № 6, от 15.08.42 к 4.00, Осташёво.

... вылет на штурмовку в р-н: Самуйлово, Твердуново, Леушино.

... маршрут полёта: Середа - Ветрово - цель... Уход от цели с правым разворотом - КПМ..."

Вылетает две группы. В 12.40 - первая. В 13.00 - вторая.

В первой группе один из ведомых - сержант Сергеев П.А.

Во второй группе - мл.л-т Сергеев П.В. на Ил-2 № 4526.

В результате вылета НБЗ три экипажа:

- к-н Драмарецкий и с-т Десятов - подбиты над целью в р-не Самуйлово,

- сержант Сергеев П.А - в/п р-н Середа.

И ни слова о том, что был подбит ЗА, и сел вынужденно Ил-2 № 4526 с пилотом мл.л-том Сергеевым П.В.

[Дьяк 1283]

19.08.42 на аэродром Курово перелетают 8 Ил-2. На а/э Осташёво остаются 3 неисправных Ил-2.

22.08.42 с Курово работают 8 Ил-2. Среди них нет 4526.

23.09.42 старшина Питерский перегнал Ил-2 № 4526 с завода № 89.

7.10.42 старшина Харитонов перегнал Ил-2 № 4526 с а/э Бортники в Чертаново.

 

Поэтому найти "погибший 15.08.42 Ил-2 будущего ГСС Сергеева П.В." у д. Денежное - шансов нет.

Расскажите про это на следующем семинаре.

[Взвод 211]

Получается, что потеря Ил-2 сномером 45-26 по 62 шап была гораздо позже августа 1942 г. ?! И это точно не Сергеевы?! 

[lindr 163]

2 часа назад, Взвод сказал:

Получается, что потеря Ил-2 сномером 45-26 по 62 шап была гораздо позже августа 1942 г. ?! И это точно не Сергеевы?! 

Ил-2 с коротким номером 45-26 осенью 1942 могло быть три штуки. 

1864526 завода #18 выпуска сентября 1941

1874526 завода #18 выпуска сентября 1942

4526 завода #1 выпуска конца сентября начала октября 1942.

Какой-то из трех действительно перегнали с завода #89 в сентябре 1942,  но в августе 1942 мог летать только 1864526.

[Взвод 211]

33 минуты назад, lindr сказал:

Ил-2 с коротким номером 45-26 осенью 1942 могло быть три штуки. 

1864526 завода #18 выпуска сентября 1941

1874526 завода #18 выпуска сентября 1942

4526 завода #1 выпуска конца сентября начала октября 1942.

Какой-то из трех действительно перегнали с завода #89 в сентябре 1942,  но в августе 1942 мог летать только 1864526.

Спасибо за дополнение. 

[Взвод 211]

Чтобы понять какой завод как минимум технологические номера бы с МП увидеть... 

А вдруг и летчик где-то рядом, если уже достоверно установлено, что это точно не ВП будущего ГСС Сергеева...