kubanec

Пе-2. Ростовская область, Семикаракорский район, х. Кузнецовка

139 сообщений в этой теме

Большая просьба разобраться в данных узлах.

Согласно техническим характеристикам моторов М-105, непосредственно на мотор М-105РА устанавливался генератор постоянного тока ГС-1000.

Он ли это на представленных фото? 

IMG_20210123_181717.jpg

IMG_20210123_190920.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос к данному узлу. Дополнительный генератор? Понижающий или еще какой?

IMG_20210116_151305.jpg

IMG_20210116_154031.jpg

IMG_20210116_151331.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, kubanec сказал:

Вопрос к данному узлу. Дополнительный генератор? Понижающий или еще какой?

IMG_20210116_151305.jpg

IMG_20210116_154031.jpg

IMG_20210116_151331.jpg

Двигатель сервопривода

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не генераторы, электродвигатели постоянного тока серии МУ (моторы управления) - использовались в электроприводах различных механизмов на Пе-2. Вариации МУ-1000 до сих пор производят в принципе.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот генератор с мотора М-105ПФ, стоял в развале блока, привод от шестерни редуктора. Генератор на моторе М-105РА стоял по аналогии.

генератор, с торца.jpg

генератор, сбоку.jpg

генератор, торец.jpg

генератор, шильда.jpg

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, kubanec сказал:

Спасибо за ответы! Так где же они непосредственно стояли на самолете ПЕ-2?

Вот здесь они стояли...

41.jpg

43.jpg

45.jpg

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! Получается "МУ-1000" на схеме управления посадочными щитками в крыле.  

Безымянный.png

Изменено пользователем kubanec
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kubanec Не будим забывать и ещё об одном двигателе с аналогичным приводом , так называемый механизм управления стабилизатором ( УС-1) который находился в хвосте 

ус-1....jpg

ус 1.jpg

ус1 схема.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго всем вечера! С целью закрытия темы о электромоторах перебрал находки с МП самолета. Кроме электромотора "МУ-30", посчастливилось найти дополнительно "МУ-50" и "Му-100". 

IMG_20210131_132918.jpg

IMG_20210131_132752.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласно "Технического описания самолета Пе-2" в механизмах дистанционного управления самолета "Пе-2" применялись 4 типа электромоторов. 

Безымянный-2.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда нижний электромотор остается "неприкаянным". На нем нет крепления бирки "МУ" как у остальных. Нет номеров, кроме пару клейм и указателя вращения - "стрелки". 

Безымянный.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он даже без редуктора тяжелее всех электромоторов в составе механизмов, указанных в сравнительной таблице. 

Безымянный-3.png

IMG_20210125_130134.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он с помощью хомута крепился к какому-то корпусу. Может эта деталь поможет все-таки его идентифицировать? 

IMG_20210103_151911.jpg

IMG_20210131_134058.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kubanec ну почему же нельзя опознать , очень даже можно , непонятный  двигатель это мотор который стоял в управлении шасси , называется СБА-56А 

сба.JPG

сба 56а.jpg

электродвигатели.jpg

электропривод.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sber Уважаемый sber, огромное спасибо за идентификацию данного узла. Думалось, что он отправится на полку музея с подписью "некий электродвигатель с самолета Пе-2". Но, к великому счастью, этому не быть! Благодаря также выше выставленному фото, нашлось место и этой "потеряшки"!:?:

IMG_20210201_163643.jpg

IMG_20210201_164250.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как помпу по техническому положению "кличат"? Согласно схемы "Системы управления гидравлическим подъемом и выпуском шасси и костыля" просто помпа?

Изменено пользователем kubanec
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для полноты темы добавлю фотографию стрелка радиста  Шкляева Евсея Александровича и штурмана Козельского Сергея Стефановича 

Шкляев Евсей Александрович.jpg

Козельский Сергей Стефанович.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sber За дополнительное фото Козельского Сергея Стефановича огромное спасибо! До этого располагали его фото только из УПК с ресурса "Память народа" (Не секрет - откуда взято это фото?).

К сожалению, по фотографии Шкляева Евсея Александровича, те же интернетные ресурсы сыграли злую шутку. На сайте "Бессмертный полк Москва" под данными Шкляева Е.А. выставлено фото ГСС Лобанова Евгения Ивановича. Данный факт подтверждают и родственники Евсея Александровича, которых удалось разыскать в Удмуртии - двоюродную племянницу. Семья Шкляевых была довольно большой, но своих детей Евсей не имел. Проживал с девушкой, у который был сын от другого мужчины (его пасынок). У прямых родственников фотографии не нашлось. С их слов: после гибели Евсея, его матери из воинской части были высланы его личные вещи - планшет, медаль "За отвагу", полученную им за Иранские события и другое, но все, в том числе и семейные фотографии, сгорели в доме во время пожара. Также удалось найти сына этого пасынка. Сейчас он проживает в Москве, но в его доме в Удмуртии, вроде есть сохранившиеся семейные фото. Во время ближайшего посещения своего дома обещал посмотреть фото Евсея Александровича. Попутно сделал запрос в архив РГАСПИ, учитывая, что он был членом ВКП (б). Ждем с нетерпением результатов! 

Шкляев.png

Лобанов.png

43-45гг.jpg

Наградной КЗ.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может также у кого-то имеется фото пилота Скирты Григория Григорьевича??? Будем очень признательны! 

Скирта Г.Г..jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот так поворот , даже не ожидал что фотографии на всем известном сайте Дорога Памяти не проверялись и посути это запланированный подлог получается причем уже со стороны минобороны ,спасибо за разъяснение.

ошибка.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sber Думаю, что все это получилось не со злого умысла, как это было к 9 маю с выставлением фоток нацистских выродков на ресурсах ЦАМО. Предположил, что возможно на сайте "Бессмертного полка Москвы" за основу взята анкета Шкляева Е.А., а фото Лобанова Е.И. было загружено по ошибке. Но, к сожалению, достучаться до администрации сайта за разъяснениями, не удалось.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу