Павел69

Ер-2 Лежейко Н.Ф. № 1850103 18 зав. м 105 № 045-629 и 035-456

117 сообщений в этой теме

  В моей практике, на Пе, Сб, Ар, все узкие шильды с буквами-Л,П,сходились с № с-тов нанесенные краской. Только у Ар-2 серия билась на широкой шильде, а номер с-та на узкой после буквы.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Alesnik сказал:

  В моей практике, на Пе, Сб, Ар, все узкие шильды с буквами-Л,П,сходились с № с-тов нанесенные краской. Только у Ар-2 серия билась на широкой шильде, а номер с-та на узкой после буквы.

В 17.10.2021 в 20:04, Alesnik сказал:

 

значит повезло Вам

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, уважаемые коллеги. На этих выходных были обнаружены многочисленные обломки второго двигателя, которые предстоит замыть. Среди них были найдены магнето и два цилиндра с поршнями. Есть номера на магнето, но они не совпадают с номером двигателя.  На одном из поршней удалось прочитать цифры 045..... , на втором только 04......29 . Работы продолжаются. 

511E0CFE-AF20-466B-AA46-C943F46D6697.jpeg

60D8D54A-A81B-43B3-BF97-5E5F89FDA812.jpeg

1FF9E557-FC1E-43CD-86FC-FB9645E30AEB.jpeg

CF80E433-F3B4-448B-A041-08CAFA49D9A8.jpeg

A46964BC-4085-4088-81DF-F34E052BAF55.jpeg

2D32DFD2-33C5-419A-97C7-E52001F1792D.jpeg

877ADAFA-BE0B-4F6C-B82F-ED76C9252206.jpeg

DF31470E-E350-47D7-AB00-E95C8BDBA137.jpeg

6288C0DA-29DB-4030-B79C-47D7AA839A54.jpeg

16FB4D7D-B469-4B32-8520-A86423919F83.jpeg

A43C0270-0C59-462C-81F4-615D51C6C118.jpeg

7447BF69-1C2E-4D88-BCBF-F65279609294.jpeg

Изменено пользователем Павел69
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Павел69 сказал:

2D32DFD2-33C5-419A-97C7-E52001F1792D.jpeg

@Павел69 , На этом Вашем фото - шильдик с карбюратора К-105 производства 1940 года, то есть - тогда ещё московского (до эвакуации в следующем году в Молотов/Пермь) Завода № 33 18-го (моторостроительного) Главного Управления Народного Комиссариата авиационной промышленности Союза ССР.    

Изменено пользователем Бортстрелок
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 08.11.2020 в 20:08, Павел69 сказал:

 

Нижнее фото поршня: 045-329

Изменено пользователем *Владимир*
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И где указал стрелками, на ребре этой тонкой пластины тоже номер мотора.

111.jpg.b563820ccfc28520880cbf36183b669f.jpg

Изменено пользователем Алекс21
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже на номер 045-5х1. У меня только один подходящий попался:

Ер-2 №907 с моторами №№ 045-591 и 045-444 разбился в Ростове 5.7.1941 г.

1F349924-309B-4C39-A793-740DACB9C186.jpeg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго здоровья! Сегодня достали и замыли последние обломки второго двигателя. В результате были обнаружены номера второго мотора на нескольких деталях, в том числе и на валу редуктора. Останки больше не попадаются. 

15EC01BA-D4F6-479E-B254-0C3CA0EA1056.jpeg

54C7AE23-2D0F-4778-9C80-801EDCD89EC9.jpeg

F0BBBAC8-8E0B-4E02-BB8A-E07E903D582C.jpeg

3CDBDDC2-E056-4CCC-BF34-6FD319D527D7.jpeg

D5301DEC-FADF-4DC9-8483-E838A2AECD3F.jpeg

C016FD8E-2C52-491C-888C-9DEF38AD8513.jpeg

F5564351-9999-4F46-A8FE-B9FB4056A525.jpeg

E14CC482-3A73-4CB3-B1BD-850CBA80B8B4.jpeg

947FC968-72F5-4F97-8BE7-F1DB1BF73EC8.jpeg

9ED9DFC8-9DFC-4BA2-BA97-50BCE374B922.jpeg

A7A11AD1-904F-4BF4-8E6C-5E183398DE2B.jpeg

258ED47D-1CB3-4149-9322-9607682B8874.jpeg

94C59A54-345A-404F-9CBE-E3EC8A8A45FD.jpeg

6A48EE11-25DC-4D1A-8EEE-01BAAF61E7E8.jpeg

5732AF78-918A-48F0-B961-3378EEDD459D.jpeg

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выражаем всем огромную благодарность за помощь и поддержку. Отдельная благодарность Давыдову Борису Владимировичу за полученную информацию по установлению экипажа самолёта. 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Семейство Лежейко проживает в Оренбурге.  У Николая Федоровича был единственный сын  Игорь Николаевич 1937 гр который в конце октября умер.  Семя сожалеет что немного не дожил до известия о своем отце.

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.09.2021 в 21:13, skylark сказал:

Как версия - возможно одним из похороненных был Черновол. Поясню. Летчик и штурман в двух донесениях о БП числятся нбз, исключены из списков КА одним приказом, но Лежейко как пропавший без вести, а Черновол как погибший. Кроме того, в УПК Черновола вначале записано: «… 16.09.41 г. не вернулся с боевого задания. Донес. 81 АД, вх. 09180 от 14.10.41 г.», а далее: «… погиб – донес. ВВС Зап. фр., вх. 09459 от 5.11.41» (у Лежейко - «… 16.09.41 г. не вернулся с боевого задания. Донес. 81 АД, вх. 09180 от 14.10.41 г.»). Вероятно, сообщение о гибели и захоронении Черновола поступило из ВК (от местного населения / наземных частей) не в полк, а в штаб Западного фронта, т.к. извещение жене Черновол о том, что ее муж пропал б/вести (не возвратился с боевого задания) подписано командованием 420 дбап 10.11.41 г.

Всем добрый день. Удалось связаться с родственниками Лежейко Н.Ф..  Со слов Николая ( внука ), ему рассказала его бабушка, как после войны к ним в гости приехал военный человек в инвалидной коляске. Представился штурманом с самолёта на котором погиб ее муж. Как оказалось, спастись удалось только ему одному. Правда когда прыгал, ударился ногами о рули стабилизатора. Также он смог передать его семье личные вещи Николая Фёдоровича : это немецкий будильник и финский нож. Обещали прислать фото. Получается, что погибли  трое членов экипажа, а выжил только штурман Черновол Александр Климович. 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Павел69 сказал:

Всем добрый день. Удалось связаться с родственниками Лежейко Н.Ф..  Со слов Николая ( внука ), ему рассказала его бабушка, как после войны к ним в гости приехал военный человек в инвалидной коляске. Представился штурманом с самолёта на котором погиб ее муж. Как оказалось, спастись удалось только ему одному. Правда когда прыгал, ударился ногами о рули стабилизатора. Также он смог передать его семье личные вещи Николая Фёдоровича : это немецкий будильник и финский нож. Обещали прислать фото. Получается, что погибли  трое членов экипажа, а выжил только штурман Черновол Александр Климович.

Это всего лишь версия, пока не подтвердится информация о том, что Черновол выжил (родственниками или, например, документом из ВК).

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У НАШЕГО ЧЕРНОВОЛ АЛЕКСАНДРА КЛИМОВИЧА БЫЛ СЫН  АЛЬБЕРТ 1935 ГР К СОЖАЛЕНИЮ УМЕР. НО Я НАШЛА ВНУЧКУ  НЕНАШЕВУ ИРИНУ АЛЬБЕРТОВНУ  . РАЗГОВАРИВАЛА.  В ИХ СЕМЬЕ  ШТУРМАН ЧЕРНОВОЛ ЧИСЛИТСЯ БЕЗ ВЕСТИ ПРОПАВШИМ.  

 

НО К СОЖАЛЕНИЮ ГРУЗ С ДУШИ НЕ СНЯТ , А ВДРУГ ОН НЕ ЯВИЛСЯ ТАКОЙ К СЕМЬЕ  И ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОСТАЛСЯ ЖИВ....

скрин.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всякое бывало на войне, но лично я склонен считать, что Черновол погиб.

К родственникам Лежейко после войны мог приезжать кто-то из тех штурманов, с кем Лежейко дружил или летал ранее. В любом случае личные вещи Лежейко штурман (если это был Черновол) мог взять только в полку (или ему их переслал кто-то из летчиков) и тогда в документах должна быть информация о том, что он выжил.

Есть шанс всё выяснить в Подольске, посмотрев ЖУРНАЛ учета БП полка/дивизии, приказы по 420 дбап / 81 авд, но это если повезёт. В делах полка, дивизии, Упр. ВВС армии и Управления ВВС Южного фр. я по своему летчику ничего не нашел, а вот в деле «Переписка по л/с за 1942 год» (в делах Южного фронта) нашлось несколько документов наземных частей о месте гибели экипажа. Хоть и потратил две недели на поиски, но оно того стоило.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый день. За пару дней удалось установить памятный знак на месте падения ЕР-2. Расчищали поляну от мелкого кустарника и сухих деревьев. Выкопали ямки под столбы ограды и сам памятник. Земля оказалась как камень. Только поздно вечером удалось закончить установку. На следующий день поставили лавку. Вокруг знака покрыли рубероидом и гранитной крошкой, чтобы не росла трава. Немного не рассчитали с количеством,  следующий раз довезём. Все фундаменты укрепили  камнями. В целом получилось неплохо. Должно постоять пару десятков лет. 

CF6AEA8F-19FF-43EB-A2C1-613195733C20.jpeg

2B038D78-1BC2-44D1-9193-171971F9BD15.jpeg

CEDE8E1A-6B3C-4D8B-9D9A-AD325E230570.jpeg

EC9731F9-C7EA-4F90-85A7-10923A71E4A4.jpeg

A4FEE988-6DF0-4C86-B576-3A1043037A12.jpeg

E9E77E96-42C4-4CDE-9F9A-45952F5FBA7A.jpeg

C5D0445B-C97B-4BA3-8006-CB8D44209352.jpeg

IMG_8972.MOV

6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с потомками Селихова связывались? Вот координаты, если что: https://www.moypolk.ru/soldier/selihov-nikolay-ermolaevich

Изменено пользователем Марья См
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще в догонку и на будующее. На табличке есть фраза: "в нем погиб экипаж". Некорректно. На этом самолете экипаж не вернулся с боевого задания, а кто из них погиб в самолете - неизвестно. Косвенно на это указывает перевод из разяда проавших без вести в погибшие Черновола. Это может быть сделано только при условии подтвеждения его гибели. Кто-то это подтведил. Скоей Рябоконь, чем Селихов. Для семьи Селихов так и не вернулся (там в базе есть переиска по нему), а вот Рябоконь - только в донесении о потерях, ни военкомат им не интересовался, никто из родных не искал - ничего. Да и приходивший "штурман" мог быть совсем и не штурманом, а членом экипажа (прыгавшим раньше). Но для родных остался штурманом, т.к. они точно знали, что Лежейко - летчик (значит второй член экипажа - штурман). Ну это как ваирант.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, Марья. Да, удалось связаться с родственниками Селихова Н.Е. Проживают в Брянской области. Также удалось пообщаться с роднёй Лежейко Н.Ф. ( Проживают в г. Оренбург) и Черновола А.К. ( Тамбовская область). Скоро планируются захоронение . Обещали приехать родственники Селихова и Черновола. С поиском родни очень помогла Татьяна Мишина.https://vk.com/id2036288

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Марья См Здравствуйте, Марья См. Благодарим Вас за внимание к этой теме и за критику. В следующий раз, обязательно учтём все моменты и нюансы при составлении текста на табличках памятных знаков. Текст на табличку памятного знака был составлен по согласованию с родственниками лётчиков (не вернувшихся с боевого задания). Мы сделали всё что было в наших силах и наша совесть чиста. В воронке были обнаружены и номера моторов и многочисленные фрагменты останков лётчиков. Сомнению можно подвергнуть любую информацию. Если появится новая информация о судьбе экипажа данного самолёта, мы готовы к любым корректировкам. Ещё раз Огромная Благодарность Всем за оказанную помощь !

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://ks-region69.com/news/153055-v-olenino-proshla-ceremonija-zahoronenija-ostankov-pogibshih-zashhitnikov-otechestva

 

24 сентября в селе Молодой Туд Оленинского МО состоялась торжественная церемония захоронения павших защитников нашей Родины в годы Великой Отечественной войны. 

В сентябре 2020 года поисковым отрядом «Звезда» г. Тверь в районе Молодого Туда было найдено место падения советского бомбардировщика Ер-2( дб-240). Были найдены номера 2-х двигателей (045-629 ; 035-456) и номер самолёта (1850103), а также фрагменты останков экипажа и личных вещей. Также во время подъёма было установлено, что самолёт подорвался на своём боекомплекте и разлетелся на многочисленные обломки. Судьбу самолета удалось установить.

По одной из версий самолёт мог быть атакован вражеским истребителем или сбит зенитной артиллерией противника.
В состав экипажа входили:
1. Пилот майор Лежейко Николай Фёдорович 1907 г/р , Орловская обл. г. Стародуб, ул. Свердловская, дом 31 , женат;
2. Штурман капитан Черновол Александр Климович 1907 г/р, Киевская обл., Звенигородский р-н, с. Ольховец, женат;
3. Стрелок-радист старший сержант Селихов Николай Ермолаевич 1918 г/р, Орловская обл. Урицкий р-н, ст. Нарышкино, Городищевский с/с ;
4. Воздушный стрелок сержант Рябоконь Сергей Георгиевич 1921 г/р, Турксибская ж.д. , ст. Кашта.
Также при проведении весенних поисковых работ на территории Оленинского МО поисковым отрядом «Орёл» были обнаружены останки 2х бойцов. При бойцах был найден 1 медальон принадлежащий сержанту Блохину И. Е. (Г.)
Блохин Иван Георгиевич (Егорович)
1918 г/р, Красноярский край, Балахтинский р-н, д. Пашенка.
Всего сегодня были захоронены останки 17 бойцов.

Глава Олениского муниципального округа Олег Игоревич Дубов поблагодарил членов поисковых отрядов за их неравнодушие и за их нелегких труд.
Перед собравшимися также выступили Председатель профсоюзной организации оренбургского газоперерабатывающего завода ООО «Газпром переработка» Виктор Анатольевич Дьяченко, член поискового отряда «Звезда» Павел Мистров, а также Председатель правления военно- исторического клуба «Виктория» Алексей Картуз.
Все присутствующие почтили память погибших минутой молчания. Настоятель Храма Новомученников и исповедников Российских иерей Александр провёл панихиду о войнах, павших в годы Великой Отечественной войны и по всем погибшим.

0MmikIrDbO4.jpg

Hn_zsKXS_PI.jpg

iuuqPtQPun0.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу