Як-1б ст. Эриванская

[Жека 2073]

Наша Абинская группа некоторое время назад посетила место падения советского истребителя, указанное местными жителями станицы Эриванская. С их слов весной 1943 года на поляне возле станицы совершил вынужденную посадку советский истребитель. Самолет сильно горел. После посадки, пилот пытал выбраться из самолета, но фонарь заклинило и летчик сгорел. Очевидцы были тогда детьми и ничем не смогли ему помочь. Трое из них до сих пор живы и проживают в станице. Сам летчик был похоронен в станице.

На месте падения найдены многочисленные мелкие фрагменты дюраля, большинство из них оплавленные. На дюрале технологические клейма 292 завода. Боекомплект 12.7 и 20 мм 1941-1942 г.в. По совокупности признаков самолет идентифицирован как Як-1б.

Среди обломков попалась оплавленная шильда, на которой читается только одна цифра 9 (или 6 - с какой стороны смотреть).

Чуть позже попалась еще одна технологическая шильда 46125. Самолет с таким номером был найден нами ранее и установлен по номеру мотора, найденному на месте падения. Как показывает практика, технологические номера находятся рядом с заводскими.

По нашим местам 3 ИАК и 287 ИАД прибыли на фронт из Ростова с "родным" боекомплектом 1941 года. Все найденные нами Яки, сбитые 20-21 апреля имели боекомплект 1941 года. С 22 апреля он начинает разбавляться ШВАКами 42-года. Примерно с 25 апреля идет боекомплект только 1942 года. Т.е. этот самолет был сбит примерно 22-25 апреля 1943 года.

В районе Эриванской в воздушном бою 23 апреля было сбито 4 Як-1б 293 ИАП 287 ИАД. По данным ОБД все пилоты погибли. Один из Яков мы нашли лет 10 назад - пилот сержант Мугинов. 

Другие три пилота: сержант Глебов и младшие лейтенанты Остапов и Ивашко. Глебов увековечен на памятнике в Эриванке. Остапова и Ивашко на мемориальных плитах нет.

Нет ли информации о номерах их самолетов? Если среди номеров есть Як-1б 125-126-й серии, то скорее всего, это и будет он. 

Изменено 4 июня, 2020 пользователем Жека

[Жека 2073]

Вроде как номер самолета Остапова был № 09128, у Ивашкова № 17128. По Глебову точной информации не нашел, но возможно № 22126.

[linnet 2484]

Жека, в полковом журнале потерь личного состава кое-какие подробности по потерям 23.4.43 - ПЯТЬ первоначально. К графе где дата потери указана причина потери воздушный бой без локализации. В следующей графе:

Глебов УПАЛ в районе Эриванская, что 30 км восточнее Новороссийска.

Остапов выбросился с парашютом и упал в море Новороссийская бухта.

Ивашко - вернулся 1.5.1943 г.

Мучинов нбз

Солосенов в в госпитале

Если быть уверенным, что Мучинова ранее вы правильно определили и это потеря не другого периода и не других полков дивизии, то похоже, что это Глебов. Но допусков многовато.

Изменено 3 июня, 2020 пользователем linnet

[Жека 2073]

Спасибо, Борис!

Мугинова установили точно. Там целый мотор лежал на месте падения. Возможно и до сих пор лежит. 

А по номеру самолета Глебова, какой у него Як был?

[Жека 2073]

Нашел номер Яка Глебова № 08125

[Жека 2073]

Место падения

[Синд 1449]

Первый раз сержант Глебов был объявлен пропавшим без вести в 1942 году под Сталинградом, тогда он выжил и вернулся в полк.

Был представлен к награждению медалью "За оборону Кавказа" (в графе занимаемая должность стоит отметка "не вернулся в боевого заданияя")