Ju 87 на определение.

[kirche 1052]

1 час назад, Иван 368 сказал:

Коротыч во время войны не использовался)))

Речь в немецком документе о крушении по отказу двигателя дословно "Charkow-West" (а не "westlich Charkow") и номер в документе указан полностью 100003

Что написано на лючке, Вам виднее.

Но раз исчерпана, значит исчерпана)

[Иван 368 0]

Поймите, я в этой теме новичок, и если бы располагал возможностями самому исследовать материал то не создал бы эту тему, потому прошу быть снисходительнее и по возможности пытаться не только опровергать те догадки к которым я прихожу (далеко не сам а с помощью таких же специалистов как и вы с различных интернет ресурсов которые так же убеждены в правоте своего мнения при этом пытаясь аргументировать свое мнение хоть чем то) но и ещё чем то помочь.

Теперь немного о том что мне поведали на западе, в частности о номере объяснив что Werk-nr. часто выражался в виде последних четырех чисел, в данном случае «0003» и первые пару цифер умышленно искажали (различно комбинируя между собой) не трогая последние четыре. Как я понял (по их объяснению) что бы не запутаться в маркировке деталей и узлов самолёта якобы когда они все пронумерованы одинаково это создаёт путаницу в плане тех. обслуживания и ремонта. По этому самолёт и идентифицировали по номеру 100003. Полученный результат кажется мне убедительным. Совпадает StG-77, модель и тип самолёта Ju-78 D-3, схожий номер 100003/110003 ну и место событий (Харьков), и пусть даже речь идёт о Коротиче, от аэродрома в Коротиче до места обнаружения лючка 35 км. по прямой. Слишком много совпадений получается...

Прикрепляю два изображения для сравнения на предмет совпадения типа и модели машины, эскадрильи и схожести бортового номера.

[Dave 176]

Иван, в этом деле тонкостей много.

Да, номера сокращались. Но не в данном случае! Я больше допускал бы ошибку на сайте, скрин с которого Вам прислали, Но! Номера не схожие, а разные! Выпущены были две машины Ju-87 D-3, с веркномеро 100003 и 110003. И он могли быть в одной эскадре. 

 

[Иван 368 0]

7 минут назад, Dave сказал:

Иван, в этом деле тонкостей много.

Да, номера сокращались. Но не в данном случае! Я больше допускал бы ошибку на сайте, скрин с которого Вам прислали, Но! Номера не схожие, а разные! Выпущены были две машины Ju-87 D-3, с веркномеро 100003 и 110003. И он могли быть в одной эскадре. 

 

Да что ж такое))))) 

[Snip 1]

Та нет, аэродром там упоминается))

1943-06-02 Ju 87D-3 100003 6./St.G 77 Fl.Pl. Charkow-West

Flugzeugführer Lt Hilgenfeldt, Hans †

Bordfunker Obgfr Stützlein, Wolfgang †

Absturz infolge Motorschaden. Bruch 100 %.

Изменено 19 апреля, 2020 пользователем Snip
поправка

[kirche 1052]

11 час назад, Dave сказал:

Выпущены были две машины Ju-87 D-3, с веркномером 100003 и 110003. И они могли быть в одной эскадре. 

Владимир, полностью подтверждаю. Насчет одной эскадры примечателен пример самолетов 100318 и 110318 - в соседних штаффелях одной эскадры и списаны одним днем и даже соседними записями. 

С "11008" в районе Колпаковки кстати разобрались - там четвертую цифру в середине пропустили в документах о списании матчасти. Это не искаженный 110003, как я думал.

12 часа назад, Dave сказал:

Я больше допускал бы ошибку на сайте, скрин с которого Вам прислали

"Архив Кракера"? - там конечно много опечаток и неточностей встречается, но по 100003 запись в целом верная (стрелка правда забыл). Но это далеко не максимальная БД - она насколько помню не напрямую с документов собирается, а примерно как база по нашим самолетам от lindr (мониторинг интернет и помощь отдельных исследователей).