Posted December 7, 2019 (edited) Добрый день коллеги ! Помогите определить самолёт . По опросам местных жителей самолёт был сбит ЗА противника , лётчик выпрыгнул с парашютом. До нас копали - все отвалы звенят, но уже замёрзли. Попробовали углубиться , мешают корни деревьев . Выкопали ниже места горения. Длинна 410 мм . Диаметр 80 мм. Вес около 10кг . С одного края есть резьба. Цифра выбита Всего пока одна чекуха Edited December 8, 2019 by JSP 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2019 (edited) Як-9Т Edited December 7, 2019 by Жека 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2019 @Жека Спасибо большое. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2019 @Жека Только что, Жека сказал: Нема за шо! От души спасибо, мы думали что все забрали и уже капец ! ! А по чем определили? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2019 Чекуха 153-го завода, значит либо Як-7, либо Як-9. Звенья от снарядов НС-37, значит Як-9Т. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2019 @Жека Спасибо . Будем учиться и знать. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 7, 2019 @Жека прав. Фрагмент 105 мотора, звенья НС-37 это Як-9Т 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2019 Спасибо @авиатор ! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2019 ""Выкопали ниже места горения. Длинна 410 мм . Диаметр 80 мм. Вес около 10кг . С одного края есть резьба."". …. Думаю,это флаттерный груз,что то подобное, но немного потоньше попадалось на МП Як-7. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2019 6 часов назад, TiG сказал: Это Як-9 @TiG Спасибо . Подскажите в каком месте была подвешена , по фото не могу определиться. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 Это корневая нервюра киля 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 1 час назад, TiG сказал: Это корневая нервюра киля @TiG Спасибо ! Теперь понятно ,но трудно будет копать под деревьями. Нашли эту деталь ниже на два штыка, места горения двигателя в чистом песке. На фото красная толстая линия 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 Сегодня ещё чекух нашёл. Может что помогут. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 Только еще раз подтверждают, что самолет 153-го завода-производителя. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 9 минут назад, Жека сказал: Только еще раз подтверждают, что самолет 153-го завода-производителя. @Жека Спасибо. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 Коллеги, здравствуйте. Напомню вам тему, с этого форума, благодаря которой был установлен павший летчик еще одного ЯК-9Т: ЯК-9Т Брянская область. М-105 № 315-1640 УСТАНОВЛЕН Надеюсь, что это поможет. Между местами падения обоих ЯК-9т - всего примерно 15 км. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 13, 2019 (edited) Примерно так. Вверху самолёт Громова, внизу - из этой темы. Edited December 13, 2019 by Щупарь 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2020 Всем Доброго вечера ! Вчера был ещё один выезд . Картина печальная , 10 на 8 метров и 4 глубины до материка. Вот результат Гильзы 43г Весь движок Немного металла Обшивка Горел самолёт Немного бронь листа Клапан , глубина обнаружения 3м Циферблат Фонарь Впечатление что МП прошло через сито.На глубине 3м видел следы ровного обреза от лопаты и слоёный пирог земля -песок-земля.Помогите определить Як-9т , может уже кто-то на нем работал , может у кого есть сведения по его подбору после войны. В 1943 г на Брянском фронте их было совсем немного и у кого-то есть потери. Хотя понятно - без номеров тоска. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2020 Нужно проанализировать еще раз, то что собрал Миша Мо. Из 4 иап в сентябре потери подходят только 10.9.1943. вылет 13.55-15.00 нбз Шлыков и Казаченок, вылет 15.00-16.15 нбз Шишенков и Богомолов (самолет завода №166, не тот). Оба вылета прикрытие войск Скопоть Хотмирово (Ст. Хотмирово и Б. Хотмировка?) Пятницкое. Есть ли заявки люфтваффе подходящие? Где проходила линия фронта скажем на 10.9.1943? 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23, 2020 13 минуты назад, linnet сказал: Нужно проанализировать еще раз, то что собрал Миша Мо. Из 4 иап в сентябре потери подходят только 10.9.1943. вылет 13.55-15.00 нбз Шлыков и Казаченок, вылет 15.00-16.15 нбз Шишенков и Богомолов (самолет завода №166, не тот). Оба вылета прикрытие войск Скопоть Хотмирово (Ст. Хотмирово и Б. Хотмировка?) Пятницкое. Есть ли заявки люфтваффе подходящие? Где проходила линия фронта скажем на 10.9.1943? Да . Будем штудировать. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 ... автору темы ... ... место падения самолета Боркова , который похоронен в одном из Хотмирово нет возможности установить ? ....или это точно не то место ,что найдено ? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 (edited) 2 часа назад, misha-mo сказал: ... автору темы ... ... место падения самолета Боркова , который похоронен в одном из Хотмирово нет возможности установить ? ....или это точно не то место ,что найдено ? Да это старое Хотмирово. Следующий выезд опрошу местных. Извиняюсь , перезвонил проводнику -завтра займётся. Edited January 30, 2020 by JSP 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 @misha-mo по легенде он выпрыгнул из самолёта и как раз приземлился между ст.-нов Хотмирово. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 .. 10.9.43 в хотмирово еще были немцы... из донесения .....В течение дня 10.9 43. части 46 ск вели бои на правом крыле армии и к 20.00 вышли на рубеж: 64 и 369 сд - Шаровичи, Марьинка, пос. Селотин Загон, /иск/ Глуховка. 413 сд, овладев Глуховка вела бой за Старое. и Новое Хотмирово... 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 (edited) 10.9.43. 1.Дёбеле Антон 1./JG54 Yak-9 44 152: at 3800 m 13:15 2.Вёнерт Ульрих 2./JG54 LaGG-3 44 144: at 2300 m 13:21 3.Вайсс Роберт 3./JG54 Yak-9 44 171: at 4500 m 15:43 4.Вайсс Роберт 3./JG54 Yak-9 34 263: at 3800 m 15:47 .....самая близкая к Хотмирово цитата.... ...Из 4 иап в сентябре потери подходят только 10.9.1943. вылет 13.55-15.00 нбз Шлыков и Казаченок, вылет 15.00-16.15 нбз Шишенков и Богомолов (самолет завода №166, не тот). Оба вылета прикрытие войск Снопоть Хотмирово (Ст. Хотмирово и Б. Хотмировка?) Пятницкое. ....выходит , что это может быть кто-то из второго вылета ... ...у Богомолова самолет 166 завода - не тот ... .... остается Шишонков --- у него отмена ГУК в 1946г. , возможно попал в плен в р-не Б. Хотмирово ...но вернулся Edited January 31, 2020 by misha-mo 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 @misha-mo По легенде перелетел на парашюте р.Десна и между нов и стар Хотмирово - попал плен ?! Местные не помнят. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 30, 2020 @misha-mo Спасибо большое , остается вопрос для нас кто там мп почистил. Не знаю как вас благодарить за проведённую работу, здоровья и долголетия. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
