В связи с тем,  что иногда во время подъёма и определения самолетов попадаются различные детали двигателей которым порой не придают значения выкладываю более детально конструкцию помпы и её схему . На данном агрегате всегда присутствует номер двигателя на фланцах , причем и на одной и на другой половинки помпы . Помпа устанавливалась на двигателях  М-105 ПА , М-105 РА , М-105 ПФ ,М-105 РФ .