Опровергнута причастность диверсантов из Италии к гибели линкора «Новороссийск»

[ТРИЗНА 88]

Опровергнута причастность диверсантов из Италии к гибели линкора «Новороссийск»

Советский линкор «Новороссийск» («Джулио Чезаре») в 1955 году столкнулся с немецкой миной времен Великой Отечественной войны, итальянские диверсанты не имеют отношения к случившемуся, хотя в Италии и выдвинули такую версию, сообщил главред «Вестника архива президента России» Сергей Кудряшов.

Презентация специального номера вестника, посвященного отмечаемому 23 февраля столетию Российской армии, прошла в Российском историческом обществе. Кудряшов, ввыступая на презентации, сообщил, что документы президентского архива, опубликованные в спецвыпуске, позволяют «разобраться со многими вульгарными версиями, которые гуляют в желтой прессе и интернете», включая «итальянскую» версию, передает РИА «Новости».

Согласно этой версии, линкор взорвали итальянские подводные диверсанты, но, как сказал Кудряшов, теперь «можно «передать привет» итальянским подводникам», так как «Новороссийск» погиб из-за невнимания и неорганизованности экипажа. Соответствующие материалы опубликованы, подчеркнул Кудряшов.  

«Взорвалась ржавая немецкая мина времен войны. Экипаж ее не заметил, а после взрыва растерялся», – пояснил он позднее, добавив, что одной из причин гибели линкора стала уверенность экипажа в том, что корабль не потонет.

Кудряшов сообщил, что из-за такого отношения спасательная операция не была проведена должным образом.

Корабль советского Черноморского флота «Новороссийск» до 1948 года входил в состав итальянского ВМФ под названием «Джулио Чезаре». Он затонул на севастопольском рейде 29 октября 1955 года, жертвами стали более 800 человек. В Италии утверждали, что линкор потопили итальянские диверсанты – экс-глава диверсионной 10-й флотилии штурмовых средств князь Валерио Боргезе якобы поклялся отомстить, когда корабль передавали СССР.

Расследованием катастрофы занималась правительственная комиссия. Согласно ее докладу, наиболее вероятно, что под линкором взорвалась немецкая мина, поставленная в период Великой Отечественной войны.

https://vz.ru/news/2018/2/15/908587.html

[Alex S. 11]

Алексей, спасибо за новость! Только, как то сомнительно это все и слишком мало информации... Мина - вроде все пришли к согласию по мощности и характеру повреждения - должна быть модели LMB, т.е. неконтактная донная. Завестись могла от взрывателя с батареей, а батареи, на основании проведенных опытов http://army.armor.kiev.ua/engenear/lmb.shtml   должны были уже выйти из строя.

Проведенные в ВМФ СССР наблюдения за партией немецких трофейных батарей в количестве 244 комплектов, состоящих из элементов типа ЕКТ изготовления 1943-1944 гг., позволяют достаточно точно оценить вероятность безотказной работы неконтактных взрывателей М-2 ( В.Ю.Г. Ошибка автора книги. Мина RMH могла комплектоваться исключительно M1 ) в донных минах типа RMH. Наблюдение за саморазрядом батарей велось в лабораторных условиях с 1948 г., т.е. по прошествии четырех лет с момента их изготовления. За отказ батарей принимался факт снижения напряжения ниже 7 В.
Из 244 батарей через 4 года со дня изготовления небоеспособными оказались 110 (45%),
через 5 лет - 159 (65%),
через 6 лет - 195 (80%),
через 7 лет - 226 (92,5%),
через 8 лет - 241 (98,8%),
через 9 лет - 244 (100%).

Механический защитник мины - да, мог быть работоспособным, но из мины ничего не выкручивали... 

Оптимально, если бы дали данные по исследованию краёв и канала взрывной воронки к теле кораблин, на предмет остатков ВВ и частей мины/заряда.

Вот был интересный разбор версий:

https://tverdyi-znak.livejournal.com/1333190.html

 

 

Изменено 16 февраля, 2018 пользователем Alex S.