Posted November 22, 2017 (edited) Доброго здравия - подскажите по номеру ил-2 - информативен он ? выбит на стенке переднего лонжерона Edited November 22, 2017 by Vladimirbrest 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Похоже на заводской номер Ил-2 30-го завода НКАП СССР 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Жека спасибо - возможно кто то может имеет возможность по этому номеру прояснить по экипажу ситуацию = часть на фото использована ребятами при реставрации ил-2 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 (edited) А кто-нибудь подтвердит, что такие номера ставились в таком месте? А что еще за цифра 5, правее? Владимир, вы уж точно знаете, что для определения самолета прежде всего нужно знать, где его нашли... И что еще сопутствовало. Edited November 22, 2017 by linnet 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 У Ильи в старом определителе, человек пальцем на номер самолета показывает. Я находил выбитый на этом месте номер, по нему самолет индефицировать не смог. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 39 минут назад, linnet сказал: А кто-нибудь подтвердит, что такие номера ставились в таком месте? А что еще за цифра 5, правее? Владимир, вы уж точно знаете, что для определения самолета прежде всего нужно знать, где его нашли... И что еще сопутствовало. Это пока все что известно - часть на фото использована ребятами при реставрации ил-2 - возможно новости будут дальше - даже не знали номер ли это самолета 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 У нас этот самолет тоже завис! Ил-2 с тем (набитым) номером оказался сбитым в Эстонии, а не там где мы его нашли.... 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 1 минуту назад, Прокофьев Илья сказал: У нас этот самолет тоже завис! Ил-2 с тем (набитым) номером оказался сбитым в Эстонии, а не там где мы его нашли.... Я так и предполагал что прежде чем части попали ребятам - самолет обсуждался 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Значит порадовать ребят не чем ? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Понял попробую узнать откуда эти части у них - из каких мест ........ 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 (edited) проскочил пост дважды - извините Edited November 22, 2017 by Vladimirbrest 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Володя! Как я понял речь идет о Ил-2, который сейчас во Всеволожске? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Человек который мне дал номер и фото из Самары 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Владимир, спасибо! Понятно! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Это наши коллеги реставрируют (Пташинский и Ко.). Всего в реставрации участвуют останки 5-ти самолетов. На сколько я знаю, 4 из Карелии и Ленобласти и один нашли в Самаре. Все они отработаны поисковиками. На лонжеронах плоскостей номера самолетов! П.С. В Кубинке на "помойке" лежат крылья от Ил-2 с такими же номерами. Чуть позже выложу. Директор танкового музея не в курсе откуда они. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 5 часов назад, Vladimirbrest сказал: Жека спасибо - возможно кто то может имеет возможность по этому номеру прояснить по экипажу ситуацию = часть на фото использована ребятами при реставрации ил-2 304048 М №30 40 48 02.44 СССР 448-й ШАП сбит 26.07.44 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 1 минуту назад, lindr сказал: 304048 М №30 40 48 02.44 СССР 448-й ШАП сбит 26.07.44 Отлично - номер все же сработал . А вот если по Linnet - что же может означать цифра 5 и возможно судьба экипажа прояснится ? Благодарю ! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Не сомневаюсь, что №304048 выпущен на заводе №30 в феврале 1944 года. Но пока сомневаюсь, что найденная деталь с цифрами 3044048 5 имеет отношение к вышеуказанному самолету. Кто из поисковиков занимался этим самолетом и как проследил? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 22, 2017 Только что, linnet сказал: Кто из поисковиков занимался этим самолетом и как проследил? Илью, надо пытать, это район Нарвы. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 Вот пришел ответ от человека чье фото - Самолет сел на вынужденную, на нейтральную полосу в Ленинградской обл. в 1943-44 г. Город Подпорожье. По слухам экипаж остался жив. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 Так серийный номер самолета из архива совпал с найденным номером на железе? И по месту есть совпадение архива и находки? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 (edited) Сергей Сергеев - помогает -- Корпуса самоетов Ил-2 - участники проекта по изготовлению копии машины в Самаре (ранее г.Куибышев) 2013 г. Обл . Дума :http://archive5.samgd.ru/deputies_list/x2613/activities/121699/ "Фонд является инициатором Проекта по восстановлению и доведению до летной годности легендарного самолета-штурмовика Ил-2.В рамках Проекта, Фондом совместно с поисковым отрядом <Демянск> были подняты: одноместный самолет Ил-2 ? 1879701, пилот Гаврилов Михаил Петрович, 1916 г.р., место рождения: хутор Секачи, Комсомольского района, Сталинградской области, воинское звание лейтенант, место службы: 2 ударная авиагруппа 568 штурмового авиационного полка. Пропал без вести: 30 апреля 1942 года. Захоронен на родине хутор Секачи, Михайловского района, Волгоградской области, а также двухместный самолет Ил-2 ? 301306, пилот Рит Владимир Иванович, 1916 г.р., место рождения: пос. Тарковичи, Ленинградская область, воинское звание: младший лейтенант. Стрелок: Шопенков Александр Григорьевич, 1919 г.р., место рождения: с. Шарово, Комаричский р-н, Орловской обл., воинское звание старший сержант, место службы: 667 ШАП 292 штурмовая авиадивизия. Пропали без вести: 19 февраля 1943 года, захоронены на воинском кладбище у деревни Игожево, близ Демянска: 4 апреля 2013 года. В настоящее время в распоряжении Фонда имеются фрагменты нескольких двигателей, бронекабин и частей планера самолетов-штурмовиков Ил-2, найденных и доставленных в Самару из болот Великого Новгорода (Новгородской области), г. Вытегра (Вологодская область) и Подпорожского района (Ленинградской области)." - 2014:http://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=704846&st=20 "Подпорожский район.За 2013 год вытащили с комрадами 2 ИЛа, оба ушли на реставрацию в Самару Мобильная почтаТе Edited November 23, 2017 by Vladimirbrest 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 По определению экипажа ничего нет, фото не открываются. Михаил там в теме отметился, может он что помнит. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 2 часа назад, linnet сказал: Так серийный номер самолета из архива совпал с найденным номером на железе? И по месту есть совпадение архива и находки? Нет, Борис! Найденный самолет в Подпорожском районе, а потерян этот номер в Эстонии... 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 20 минут назад, Прокофьев Илья сказал: Нет, Борис! Найденный самолет в Подпорожском районе, а потерян этот номер в Эстонии... Значит номер на фото не является номером самолета это технологический ? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 2 часа назад, linnet сказал: По определению экипажа ничего нет, фото не открываются. Михаил там в теме отметился, может он что помнит. У меня тоже нет информации об этом Ил-2 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 http://simple-kot.livejournal.com/365353.html 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2017 Про этот Ил-2 я говорил на семинаре осеннем. Самолет готов поцентов на 80. Но для завершения не хватает многих деталей. Я с позволения организаторов реставрации позже размещу отдельный пост и кину клич: может у кого есть что? Там же будет и фотоотчет. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
