А кто нибудь работал по вертолетам?

[Artem-sakh 114]

В ноябре 1969 года, вертолет Ми-4 погранвойск, пропал при полете на север Сахалина. Поиски не увенчались успехом. А недавно, один человек принес дверь от Ми-4, говорит отдали лесники, которые ее нашли в лесу при рубке леса. Дверь зеленая, слегка мятая, без стекла... с внутренней стороны серая краска вся слезла до алюминия. Есть небольшая накладка, приклепанная с внутренней стороны и на ней номер - 10158.

Есть информация по идентификации вертолетных номеров? Может ли это быть номером вертолета?

[Прокофьев Илья 642]

Артем! Вот так интересная находка! Я ни разу с вертолетами не работал... но думаю, вам надо на управление погранвойск ФСБ выходить...

[Синд 1440]

В ноябре 1969 года, вертолет Ми-4 погранвойск, пропал при полете на север Сахалина. Поиски не увенчались успехом. А недавно, один человек принес дверь от Ми-4, говорит отдали лесники, которые ее нашли в лесу при рубке леса. Дверь зеленая, слегка мятая, без стекла... с внутренней стороны серая краска вся слезла до алюминия. Есть небольшая накладка, приклепанная с внутренней стороны и на ней номер - 10158.

Есть информация по идентификации вертолетных номеров? Может ли это быть номером вертолета?

Артем, вполне может быть. Это 158 серия Ми-4. Ближайшие по заводским номерам - 01158 и 09158 летали в Аэрофлоте (эта информация взята с сайта http://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-4/Z-5 ). Попробую сейчас еще глянуть реестр Ми-4, выложенный на сайте scramble.nl

[Синд 1440]

По данным реестра scramble.nl вертолет Ми-4 с таким заводским номером пришел в Якутское управление гражданской авиации 27 мая 1977 и списан в 1983 (летал с бортовым СССР-14335). В российской базе данных авиапроисшествий airdisaster.ru за 1983 происшествий с гражданскими Ми-4 нет

mi1_sm1_sm2_mi4_mi6.pdf

[7.62 425]

В ноябре 1969 года, вертолет Ми-4 погранвойск, пропал при полете на север Сахалина. Поиски не увенчались успехом. А недавно, один человек принес дверь от Ми-4, говорит отдали лесники, которые ее нашли в лесу при рубке леса. Дверь зеленая, слегка мятая, без стекла... с внутренней стороны серая краска вся слезла до алюминия. Есть небольшая накладка, приклепанная с внутренней стороны и на ней номер - 10158.

Есть информация по идентификации вертолетных номеров? Может ли это быть номером вертолета?

Прямо вот "работать по вертолетам" не приходилось, но на местах аварий Ми-8 бывал дважды.

Автоматически глаз натыкался на дублинжи "верк-нуммера" вертолета, по которым его судьбу будут через 50 лет отслеживать потомки.

[Artem-sakh 114]

Сколько сразу откликов

Создал тему также на авиафоруме.ру, в ветке про Ми-4, там тоже сказали, про Якутский вертолет...

http://aviaforum.ru/threads/mi-4.9700/p ... st-1966883

возможно номер и не точный, он закрашен краской, завтра смою краску и точно будем знать номер...

выкладываю фото, которые есть сейчас

где находится номер, указал стрелкой.

[Artem-sakh 114]

На Управление да, будем выходить... напишу оф.письмо.

[Синд 1440]

10138, 10168 и 10188 тоже не подходят. Они летали в ВВС Польши, Уральском и Тюменском УГА соответственно.

[Artem-sakh 114]

Почистил.... номер все же оказался 01158... выбит очень хорошо.

На других элементах есть повторяющиеся цифры 0365 на креплении ручки аварийного сброса двери и на накладке...

[lindr 163]

Почистил.... номер все же оказался 01158... выбит очень хорошо.

На других элементах есть повторяющиеся цифры 0365 на креплении ручки аварийного сброса двери и на накладке...

0365 как раз и есть заводской из задела, 10-1-58 дата производства детали.

65-я серия сдавалась весной летом 1958, ни одной машины 65-й серии у меня в базе пока нет.

[Artem-sakh 114]

Почистил.... номер все же оказался 01158... выбит очень хорошо.

На других элементах есть повторяющиеся цифры 0365 на креплении ручки аварийного сброса двери и на накладке...

0365 как раз и есть заводской из задела, 10-1-58 дата производства детали.

65-я серия сдавалась весной летом 1958, ни одной машины 65-й серии у меня в базе пока нет.

Спасибо за пояснение про выбитую дату выпуска. На авиафоруме сказали, что да, 0365 может быть заводским номером, вертолета выпущенного в 58 году, и что вся 65 серия ушла в ВС и КГБ СССР. Зондируем почву, если данные есть в архивах наших погранцов, будем писать оф.запрос. Пока известно, что в погрануправлении стоит только памятный знак этому экипажу.