Ну да, "ложные" номера часто сбивают с толку, поэтому желательно заранее знать что к чему относится. На всех Бронекорпусах, а именно на задней бронеспинке, вид сзади, слева, ниже вертикального паза, приклёпан стальной заклёпкой 5 мм дюралевый Шильд размерами 60х20х3 мм с четырёх значным номером. Здесь он отломан, один хвостик на заклёпке остался. Это целый Шильд с номером 1847. Наша версия - это номер Бронекорпуса. Так как Куйбышевский Механический завод "Салют", образованный 25.12.41 года на базе эвакуированных Подольского, Ижорского и Таганрогского заводов, изготовил порядка 20 тысяч бронекорпусов, которые поступали на авиазаводы № 1, 18, 30 и 381 в соответствии с планами производства штурмовиков. Проверено на 100 процентов, хотя Илья Прокофьев имел случай совпадения номера самолета с номером бронекорпуса