Опубликовано: 8 июля, 2007 Здравствуйте! Недавно сбылась моя мечта- приобрел полуторку ГАЗ-АА 1935 года в приличном состоянии, но вопросов по ней у меня уже возникло очень много. Восстанавливать буду до идеала - по другому не умею и не хочу. Поэтому прошу поделиться или куплю книги и чертежи, передний бампер, радиатор, новую резину, приборы, ручку двери, звуковой сигнал, фары, запорную фурнитуру кузова, руль и др. На обмен могу предложить новые запчасти: резину и спидометр на ЗиМ, карбюратор и кольца на М-400-401, задний стоп на 400-401, новые крылья на Олимпию, б/у двигатель и КПП на ОЛ-38, кузовщину и фары на Опель супер 6, запчасти на ГАЗ-67, ГАЗ-20, 21, М-400-401, ЗАЗ-965 и т.п. Для обмена информацией прошу откликнуться коллег, имеющих ГАЗ-АА. С удовольствием поделюсь любой имеющейся у меня информацией по ретро автомобилям и мотоциклам. С уважением, Игорь ( 8-918-55-64-068 ) Клуб "Авто-Ретро Таганрог" http://awtoretro.taganrog.ru/news.htm 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля, 2007 Только фото вложить не смог. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 Игорь Вам имеет смысл пообщаться с ребятами, у которых ники ГАЗ-АА и Мысль. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 Здравствуйте! Недавно сбылась моя мечта- приобрел полуторку ГАЗ-АА 1935 года в приличном состоянии Хорошая новость, поздравляю! Если есть проблема с прикреплением фотографий к сообщению, пришлите фотографии на gaz-aa@mail.ru я их выложу в эту тему. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 Игорь из Таганрога, будете в москве на Экзотике - звоните! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 фото полуторки 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 Коментировать особо нечего, отличная машина! Ну а то что мотор со стационара, возд. фильтр не её, ну и немного по мелочи... но это лечится - главное рука колхозника не влезла в конструктив (не пожарной была машина?)! моя первая была много хуже... ПОЗДРАВЛЯЮ! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 Я извиняюсь если не в тему... Не от полуторки ли ёмкость ? Левее (от сапога) виден крантик для слива ... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 ещё,без вспышки.. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 это не от неё .. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 жаль 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 Здравствуйте! Недавно сбылась моя мечта- приобрел полуторку ГАЗ-АА 1935 года в приличном состоянии, но вопросов по ней у меня уже возникло очень много. Восстанавливать буду до идеала - по другому не умею и не хочу. Поэтому прошу поделиться или куплю книги и чертежи, передний бампер, радиатор, новую резину, приборы, ручку двери, звуковой сигнал, фары, запорную фурнитуру кузова, руль и др. На обмен могу предложить новые запчасти: резину и спидометр на ЗиМ, карбюратор и кольца на М-400-401, задний стоп на 400-401, новые крылья на Олимпию, б/у двигатель и КПП на ОЛ-38, кузовщину и фары на Опель супер 6, запчасти на ГАЗ-67, ГАЗ-20, 21, М-400-401, ЗАЗ-965 и т.п. Для обмена информацией прошу откликнуться коллег, имеющих ГАЗ-АА. С удовольствием поделюсь любой имеющейся у меня информацией по ретро автомобилям и мотоциклам.С уважением, Игорь ( 8-918-55-64-068 ) Клуб "Авто-Ретро Таганрог" http://awtoretro.taganrog.ru/news.htm Фары скорее всего придется заказывать в Америке,или как минимум стекла.Там же и приборы,но они ТАМ немного отличаются от "родных".Радиатор-дифицит.Могу предложить бампер, но состояние на 3+,лесной. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 июля, 2007 приборы и щиток у меня есть "лишние", хотя ТАМошний спидометр перекрашивается в НАШ не очень сложным образом (довоенный) Мысль, а бампер продается? нужен вместе с кронштейнами, ОЧЕНЬ нужна труба-распорка на раму (с 42года), нижний бачок радиатора (или целиком ) кожух пром вала с чашками... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля, 2007 Лейтенанту. Да машина была пожарной, поэтому такой сохран. Планирую быть на Экзотике в четверг или пятницу, по какому телефону можно Вас найти? Приборы и щиток заберу по разумной цене. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля, 2007 Могу предложить бампер, но состояние на 3+,лесной. Если можно, фото и цену в "мыло" 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля, 2007 Фары скорее всего придется заказывать в Америке,или как минимум стекла. Фары у меня есть от ГАЗ-67 или они не такие? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля, 2007 до войны фары таки были другими 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля, 2007 Прилагаемый снимок Газ-АА датируется до 1936 года, так как номерные знаки этого типа были заменены на вариант "две буквы + четыре цифры" в 1936 году. Я вижу следующие отклонения от "заводской оригинальности" у представленной машины: - отсутствует зеркало заднего вида; - не видно, есть ли под платформой крючки для увязывания груза веревками; - ветровое стекло было разбито и заменено на составленное из двух кусков 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля, 2007 до войны фары таки были другими Блин, как все сложно. Но это только в начале. Ничего, и фары найдем. "Заграница нам поможет!" 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июля, 2007 Могу предложить бампер, но состояние на 3+,лесной. Если можно, фото и цену в "мыло". Игорь фоты нет.Вернее надо ковырятся,чтобы найти его и сфотать.Могу сделать позже.Цена?-обмен. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июля, 2007 Могу предложить бампер, но состояние на 3+,лесной. Если можно, фото и цену в "мыло". Игорь фоты нет.Вернее надо ковырятся,чтобы найти его и сфотать.Могу сделать позже.Цена?-обмен. Буду в Москве 13-15 июля. Как Вас найти? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июля, 2007 Фары скорее всего придется заказывать в Америке,или как минимум стекла. Фары у меня есть от ГАЗ-67 или они не такие? по фарам здесь: http://photofile.ru/users/shaden78/2865758/ Чего там у тебя на обмен было? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля, 2007 Фары скорее всего придется заказывать в Америке,или как минимум стекла. Фары у меня есть от ГАЗ-67 или они не такие? по фарам здесь: http://photofile.ru/users/shaden78/2865758/ Чего там у тебя на обмен было? ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля, 2007 Чего там у тебя на обмен было? Далее цитирую сам себя: "На обмен могу предложить новые запчасти: резину и спидометр на ЗиМ, карбюратор и кольца на М-400-401, задний стоп на 400-401, новые крылья на Олимпию, б/у двигатель и КПП на ОЛ-38, кузовщину и фары на Опель супер 6, запчасти на ГАЗ-67, ГАЗ-20, 21, М-400-401, ЗАЗ-965 и т.п." Могу поспрашивать у коллег на Юге России другие запчасти. Что нужно конкретно? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля, 2007 После возвращения из Москвы от нашего модератора Алексея (ГАЗ-АА), Андрея Пузанова и Л.Н. Железнякова голова квадратная от полученной полезной информации по полуторке. Список требуемых запчастей значительно расширился, поэтому буду благодарен всем предложениям по з/ч, а также закажу запчасти из Америки. Кто работает со Штатами и может помочь, дайте знать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля, 2007 Сегодня получил из Москвы резину для полуторки, складское хранение, модель Я-4. Цена 1100руб. за покрышку с диском. Будем снимать с дисков и выковыривать гусматик. Если кому надо, подскажу телефон, резина еще есть. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июля, 2007 Чего там у тебя на обмен было? Могу поспрашивать у коллег на Юге России другие запчасти. Что нужно конкретно? Имел ввиду книги, которыми мы так и необменялись. Фотофайл открывает новые возможности. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 июля, 2007 Список книг известен http://awtoretro.taganrog.ru/club_bibl.htm Кроме этого за последний месяц появилось много книг по полуторке и др. авто. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа, 2007 Алексей, приветствую! Вот моя заводская табличка. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 августа, 2007 Супер! Спасибо! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах