Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'як-9'.
Найдено 4 результата
-
Обнаружено место падения советского самолёта под Севастополем восточнее 30 Береговой батареи, западнее высоты 104,5. Боезапас 12,7 мм УБС и 20 мм ШВАК. Самолёт сгорел. Обнаружены на месте падения пряжки парашютной системы.
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста размер колёс шасси ЯК-9.
-
Версия 1.0.0
97 скачиваний
Временное техническое описание самолета Як-9, 1944 год -
Общая информация МОДЕЛЬ — КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ Страна СССР Период производства 10.1942 - Выпускался на авиазаводах: 82 авиазавод, 153 авиазавод, 166 авиазавод Всего изготовлено: 16769шт. Период эксплуатации: Экипаж: 1 чел. Двигатель: один V-образный, М-105ПФ Винт один, ВИШ-61П Размер колёс Возможное вооружение: ПЕРЧИСЛИТЬ ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ С УКАЗАНИЕМ МАКСИМАЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА ОДНОГО ВИДА ОДНОВРЕМЕННО Особенности конструкции Дополнительное оборудование Характерные узлы при обнаружении обломков Крепление основной стойки Як-9 Самолёты, сходные по конструкции Где искать номер см. так же: нумерация на двигателе М-105 Нумерация Самолеты 153 авиазавода имеют повторяющуюся нумерацию, т.е. под одним номером (например, 0615328) может быть 2 самолета Як-9, которые отличаются друг от друга установленным вооружением: сначала выпускались самолеты с пушкой ШВАК 20-мм, а затем с пушкой 37-мм. Причем нумерация Як-9 опять начиналась с 1-й серии. Для того, чтобы отличить Як-9 с пушкой 20-мм и пушкой 37-мм, первым к установленным номерам добавляют букву «Д», а вторым - букву «Т». Например: Як-9Д №0615328 Д - с пушкой ШВАК 06 - № серии, 153 - № завода, 28 - № самолета. Як-9Т №0615328 - та же расшифровка: Т - с 37мм пушкой 06 - № серии, 153 - № завода, 28 - № самолета. В каждой серии выпускалось по 100 самолетов. Самолеты 166 авиазавода имеют полный номер: Например: 13166026, где 13 - № серии, 166 - № завода, 026 - № самолета. Номера самолетов в серии менее 100 имеют впереди ноль. В каждой серии выпускалось по 100 самолетов. Части, имевшие самолёт на вооружении Основные типы и модификации: Серийные самолеты выпускались: Як-9 заводами № 153 и 166. Як-9Т завод №153. Як-9Д с двигателем М-105ПФ заводом №153. Як-9Р с двигателем М-105ПФ заводом №166. Самолет Як-9у (учебный Як-9), выпускался заводом № 153. Принцип нумерации - такой же, как и у Як-9. На самолете устанавливался двигатель М-107. Также в документах ВВС ВМФ встречаются следующие наименования самолетов: Як-9м, Як-9тд. Фотографии самолёта Як-9 Кабина Як-9 Чертежи самолёта Места обнаружения/подъёмов Производство Дополнительная информация На википедии на Уголке неба: ЯК-9 Фронтовой истребитель ЯК-9 М-106 Фронтовой истребитель ЯК-9Б Истребитель-бомбардировщик ЯК-9В Учебно-тренировочный истребитель ЯК-9Д Дальний истребитель ЯК-9ДД Дальний истребитель ЯК-9К Истребитель ЯК-9Л Истребитель-бомбардировщик ЯК-9М Истребитель ЯК-9П Истребитель ЯК-9П ВК-107 Истребитель ЯК-9ПД Истребитель-перехватчик ЯК-9С Истребитель ЯК-9Т Ударный истребитель ЯК-9ТД Ударный истребитель ЯК-9ТК Ударный истребитель ЯК-9У ВК-105 Истребитель ЯК-9У ВК-107 Истребитель ЯК-9УВ Учебно-тренировочный истребитель ЯК-9УТ Ударный истребитель
