Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'волгоградская область'.
Найдено 8 результатов
-
Добрый день, уважаемы коллеги! В ходе работы по созданию полной базы имен летчиков, погибших в Сталинградской битве, добрались до полков дальней авиации. В связи с этим, а также с тем, что в открытом доступе по АДД в Сталинграде довольно мало информации, возникла эта тема. Суть вопросов - уточнение потерь АДД в привязке к работе в интересах Сталинградского фронта. 1 АД, 3 АД, 17 АД, 24 АД, 36 АД, 53 АД, 62 АД, 113 АД. Есть фамилии, но нет точной информации куда летали. Списки потерь изучены и только не ясные данные выделены в вопросы. Хочется создать максимально полную базу данных с именами летчиков, чтобы никого не забыть. Кроме того, с ней будет проще отрабатывать информацию по МП. По АДД, кстати, кое-что новое нашлось по прошлым темам на форуме. Чуть позже опубликуем. Вопросы по полкам разделю на отдельные сообщения.
-
Приветствую всех! На днях друзья-коллеги-поисковики передали для музея лопасть винта и кресло летчика/стрелка. Лопасть найдена десяток лет назад в Городищенском районе. Скорее всего, вынужденная. весной проверим. По лопасти прошу высказать мнение о принадлежности к модели ВИШ. До передачи ребята считали, что это лопасть от бомбера, но покопавшись в материалах пришел к выводу, что это ВИШ-22Т. Судя по надписям и габаритам. Ширина 260, длина 1500 с хвостиком(обломан). То есть это, скорее всего, был Ил-2 (как наиболее используемый у нас. Миг-3 считанные машина) такой еще вопрос. Вот эти потертости на ребре-это повреждения при ВП или эксплуатации в сложных условиях (пыль, песок и т.д.)? и следующий экспонат - кресло. Клейм не нашел. Двигалось на колесиках вперед-назад и на шариковом устройстве по кругу. найдено на немецком аэродроме. Все пересмотрел, что нашел, но похожих не увидел. Может, кто сталкивался? Заранее благодарю!
-
Приветствую форумчан! 6-7 ноября 2022 года выезжали на место падения самолета, о котором нам сообщили коллеги-поисковики. МП находится близ п. Паньшино Городищенского района Волгоградской области. МП уже копаное, в яму овальной формы местные жители успели набросать мусор, но особо он не помешал. По результатам раскопок - глубина входа в грунт до 1,5 м. Провал овальной формы размером 6Х2м. В грунте множество обрывков алюминия, осколки от авиабомб. Часть находок впечатана в материк и сильно деформирована. Найден БК - 12,7мм и 7,62 мм На обломках встретились несколько клейм В этом треугольнике нарисовано 24/17 В этом внутри 24/8 и над ней "К" Найдены два клапана, были впечатаны в материк рядом друг с другом На впускном электро карандашом надпись "11 л 169" (так видится) Какая-то согнутая табличка. видны цифры 210990. Еще сильно не обрабатывал. Часть лючка? Собрано немного обломков двигателя. Деталь тормозной Интересные алюминиевые соединения Какой то приклепанный отражатель??? Немного фото люминя Деталь И часть впускного коллектора(крепление), как мне показалось
-
3-4 сентября 2022 года мы проводили работы на месте падения Ил-2 в Светлоярском районе Волгоградской области близ п. Привольное. Данное МП в 2016 году уже разрабатывалось одним из поисковых отрядов, но было законсервировано "до лучших времен". По сведениям местных жителей на тот момент-МП было не тронутым. В процессе работы выяснилось (и по сведениям еще одного местного жителя), что по крайней мере его уже копали трактористы. В общем, воронка была полностью вычищена до материка. Вход самолета в землю почти вертикальный. Обнаружены фрагменты бронекорпуса, храповик, одна стойка шасси, два распредвала, две гильзы цилиндров, обломок одного шатуна (номера нет), генератор?, шестерня наддува, привод распредвалов (номера нет, оплавлено) , выхлопные патрубки. Фрагментов вооружения не было. Боекомплект - ШВАК, ШКАС. Все находки собраны для изучения. По технологическим клеймам - завод № 1 Останков не обнаружено, как и другим поисковым отрядом, однако найдены элементы подвесной и пристяжной системы. На генераторе? вычищен номер 26727 Часть отмытых и откислоченных фрагментов. Номеров краской нет. Потеря, скорее всего, август 1942 года. Только тогда в этих местах проходил фронт и весь месяц шли сильные бои.
-
Приветствую уважаемых форумчан! Работы на месте падения этого самолета впервые были проведены нашим отрядом весной 2015 года. Тогда случайно, в поиске бойцов, набрели на вороночку, вокруг которой были найдены фрагменты самолета. В ходе раскопок была найдена стойка шасси, две лопасти, храповик, три выхлопных патрубка, куски трубчатого каркаса. Большая часть фрагментов была оплавлена. Лопасти были "влипшие" в грунт в точке удара. По общей картине у нас сложилось впечатление, что самолет под углом врезался в землю-часть осталась в грунте, часть разлетелась. На МП были найдены останки летчика. От двигателя были найдены только фрагменты блока, ни коленвала, ни распередвалов, ни редуктора, ни навесного не было, как и пушки-пулеметов. Храповик был откручен. В общем, скорее всего технари приезжали на МП. Боекомплект - ШВАК, ШКАС. Весной этого года на МП в 10 метрах от воронки нашли одно полукольцо от парашюта и в яме фрагменты приборов. В прошедшие воскресенье-понедельник продолжили доработку МП. В 15 метрах от воронки был найден обломок двигателя с номером 3-30Х Часть находок. Клейма с патрубков добавлю на днях. Останки летчика захоронены у братской могилы п. Привольное Светлоярского района. Есть ли у вас информация по найденному номеру? Сколько в этой серии моторов было выпущено, больше 3000? Если меньше, то варианты последней цифры от 0 до 9. Правильно? Для фильтрации данных - При условии, что мотор разбирали технари, то время гибели или конец июля 1942 года, либо (более вероятно) декабрь 1942 года-бои с Манштейном при попытке деблокады Сталинградского котла.
-
Приветствую! Вот подсобрал практически все данные по упоминавшемуся в других темах самолету Ил-2 в балке Сухая Мечетка (Городищенский район Волгоградской области). Первые находки были сделаны еще в июне 2019 года. За прошедшие годы на месте падения более 10 раз проводились раскопки. Выбрано практически все, осталось просеивание на совсем уж мелочь. По всем признакам, упавший самолет начали ломать еще в 1942 году-найдены резанные листа и в соседних отрогах не единожды находились заготовки ложек и посуды из дюраля. В одном месте на склоне четко видима воронка. По всей видимости, это было точкой удара носа машина. Удар был плавный, на планировании. Двигатель был разобран, так как при первых раскопках были обнаружены и гильзы цилиндров и вкладыши. Боекомплект - ШВАК и ШКАС. Под крыльями РС (найдены как обломки направляющих, так и целые а также собственно один РС рядом с целой направляющей. Останков не обнаружено. Пристяжная собрана практически вся, включая замок. Узлов подвесной не было. заплатка...
-
Приветствую! С 29 по 31 июля 2022 года выезжали по местам падения самолетов в Суровикинском районе Волгоградской области. Одной из точек был участок близ х. Скворин. В поле местные жители находили куски брони и алюминия. В ходе работы было найдено место с наибольшей "засоренностью" фрагментами. Четкого места удара об землю локализовать не удалось. Была найдена воронка от бомбы, в которой кроме осколков были и не очень многочисленные обломки. Основная часть находок сделана по площади поля. По ним и вычислен основной разлет и направление падения - с ЮЗ на СЗ. По боекомплекту - ВЯ-23 и ШКАС Останков и элементов подвесной не обнаружено. Работы будут продолжены.
-
Приветствую всех! Пару дней назад ребята обнаружили место, где присутствовало большое количество обломков самолета. По фрагменту двигателя поняли, что двигатель был воздушного охлаждения. Решено было плотнее изучить место. Вот результаты выезда. Найдены элементы пристяжной, в разных местах. без повреждений. Очень похоже на вынужденную посадку. Двигатель был разобран, по площади много колец разбросано. Останков не обнаружено, подвесной тоже. Правильно ли мы понимает табличку, как номер самолета? И как он правильно выгладит в целом? Дополнительные фотографии узлов и клейм (немного) выложу дополнительно.
