Су-2

Общая информация

МОДЕЛЬ — КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Страна	СССР
Период производства	1941
Выпускался на авиазаводах:	135 авиазавод (785 штук) и 207 авиазавод (92 штуки), небольшое количество самолетов было построено (не до конца) на заводе №31 (г. Таганрог) (16 штук), оттуда были переданы на завод №207 и там доделаны (но имели нумерацию 31 завода)
Всего изготовлено:	877шт. (друг.данные - 893)
Период эксплуатации:	1941-1944
Экипаж:	2 чел.
Двигатель:	два, радиальный двигатель (звезда), серийно выходил с двигателем М-87 или М-88. Была выпущена ограниченная партия в количестве 58 самолетов с двигателем М-82
Винт	два, ВИШ-23
Размер колёс
Возможное вооружение:	6 х ШКАС + 400кг. бомб или 10 РС-82 или 10 РС-132

Особенности конструкции

Конструкция серийного самолета ББ-1 с мотором М-88 (М-88Б)

Конструкция самолета смешанная: фюзеляж и киль - деревянные, все остальные агрегаты остались металлическими.

Отличительной особенностью конструкции являлся переход от стальных сварных узлов и деталей к аналогичным из алюминиевых сплавов высокой прочности, допускающим в серийном производстве их изготовление методами холодной и горячей штамповки (из материала АК-1) и литья (из материала 195Т4 и АК) с незначительной механической доводкой.

Сварка с последующей термообработкой применялась только в конструкции шасси, костыля, моторамы, а также в элементах вооружения.

Много люков на болтах, вместо замков

Дополнительное оборудование

Характерные узлы при обнаружении обломков

Самолёты, сходные по конструкции

Где искать номер

см. так же:

нумерация на двигателе М-87
нумерация на двигателе М-88

Нумерация

Самолеты 31 завода имели следующую нумерацию (шестизначное число): Например: №263107

26 - тип (код) самолета,
31 - номер завода,
07 - номер самолета.

Самолеты 135 авиазавода имели нумерацию через дробь: Например: № 9/2 или 1/4.

С весны 1941 года на заводе № 135 самолету Су-2 стал присваиваться стандартный заводской номер из пяти цифр:

Например: № 19017, № 54093, № 17106, № 05056 и т.д.

Самолеты 207 завода имели пять цифр и одну букву, перемещавшиеся от серии к серии: Например: №07041А, где

07 - тип машины,
041 - порядковый номер каждого самолета в серии (в каждой по 25 самолетов),
буква А - указывает зашифрованный номер серии.

Известные серии: Т - 4 серия, А - 5 серия, И - 6 серия, У - 7 серия, Ю - 8 серия. Расшифровка серий указывалась на заводе по специальной таблице. Буквы в номере самолета могли располагаться в любом месте, например: 021И07, 07У130.

Также в документах встречались следующие номера:

01.07.1943 состояли в 54 ОКАЭ (отдельной корректировочной АЭ) 15 ВА:

9/2, 13/6, 13114, 17106
13114 (сгорел 20.08.1943)
В той же эскадрилье в июне 1943 года числился, а потом отправлен в ремонт Су-2 с непонятной нумерацией "т.24" (т.-24)