Опубликовано: 29 октября, 2017 (изменено) 28.10.17г. ПО "Азимут" ООД "Поисковое Движение России" обнаружил место падения советского самолёта, предположительно истребителя в районе села Карань (совр. Флотское). 29.10.2017г. ПО "Защитник Отечества" ООД "Поисковое Движение России" произвел дообследование места падения. Стало ясно самолёт советский, периода освобождения Севастополя, лётчик погиб вместе с машиной. Но не понятно, что за самолёт, но надеюсь на помощь форумчан... Боекомплект: 12,7 мм, 20мм (ШВАК) Изменено 29 октября, 2017 пользователем Инкерманец прояснились данные 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 детали крупнее... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 (изменено) Шильда,технологическая, с самолета Лагг-3.Аккуратно бы ее почистить,номер плохо видно. Изменено 29 октября, 2017 пользователем *Владимир* 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 (изменено) В апреле 1944 в 8 ВА не было потерь ЛаГГ-3, в мае - потеряли 16 ЛаГГ-3. 30 апреля в 8 ВА поступили 85 ЛаГГ-3 в составе 229 иад. Изменено 29 октября, 2017 пользователем linnet 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 *Владимир*, спасибо за определение модели самолёта! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 В апреле 1944 были потери ЛаГГ-3 в составе 4 ВА, в мае нет. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 К сожалению, у меня нет материалов за 1944 год по 229 иад и ее полкам. В конце 1943 года в дивизии было 4 полка, из них 3 на ЛаГГ-3 - 88 иап, 249 иап, 790 иап. Среди потерь ЛаГГ-3 в апреле-мае нет номеров типа (?)321, как на одном из фото. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 linnet, спасибо за информацию! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября, 2017 В Память Народа есть ЖБД 229 иад за это время, но файлы у меня не открываются. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 Моряков много было на "ЛаГГах". 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 Шильда самолёта ЛаГГ-3 выпуска завода № 31, Тбилиси. Самолёты ЛаГГ-3 завода № 21 можно не рассматривать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 11 час назад, linnet сказал: К сожалению, у меня нет материалов за 1944 год по 229 иад и ее полкам. В конце 1943 года в дивизии было 4 полка, из них 3 на ЛаГГ-3 - 88 иап, 249 иап, 790 иап. Среди потерь ЛаГГ-3 в апреле-мае нет номеров типа (?)321, как на одном из фото. Это технологический номер детали, к номер у самолёта отношения не имеет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 2 часа назад, Алекс21 сказал: Шильда самолёта ЛаГГ-3 выпуска завода № 31, Тбилиси. Самолёты ЛаГГ-3 завода № 21 можно не рассматривать. А там других и не было, только завода №31. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 Просмотрел ЖБК 229 иад из Память народа. Привязки с номерами нет. В апреле 1944 в дивизии потери 5 самолетов, 3 летчика. Очевидно, один летчик на Як-1 и 2 на ЛаГГ-3 19.4.1944 159 гиап ЛаГГ-3 гв. л-т Шулятьев в р-не Балаклава 20.4.1944 790 иап ЛаГГ-3 мл л-т Большаков подбит над Херсонесом, с резким снижением в направлении К(не видно). НБЗ. 28.4.1944 дивизия перебазировалась 159 гиап 31 ЛаГГ-3 с аэр Карагоз на аэр Аиш 163 гиап 30 ЛаГГ-3 с аэр Семь Колодезей на аэр Княжевичи 790 иап 8 ЛаГГ-3 с аэр Карагоз на аэр Аиш 229 иап придана 7 шак. Потери в мае начиная с 6.5.1944 6.5.1944 163 гиап ЛаГГ-3 Сидоров с парашютом, 1,5 км ЮВ Маккензиевы горы. НЕ ПОДХОДИТ. 7.5.1944 159 гиап ЛаГГ-3 Чмыхал подбит, нбз р-н Карань ( в ОБД как 9.5.44) дальше я не смотрел, времени нет 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 (изменено) 19 минут назад, linnet сказал: Просмотрел ЖБК 229 иад из Память народа. Привязки с номерами нет. На Чмыхала, Волкова, Чернова, Киселева и Кочетова есть серийные номера самолетов - без х321. Андреев с вынужденной посадкой в Каче отпадает. Изменено 30 октября, 2017 пользователем Алексей Пекарш добавил картинку 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 Вообще, судя по всему, после нахождения номера надо смотреть девять полков - 229 ИАД, 214 и 230 ШАД, и три морских. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 Номер на шильде может дать только представление о периоде производства и как следствие примерной серии самолета. Иногда номер на этой шильде совпадает с заводским номером самолета, но в подавляющем большинстве случаев нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября, 2017 7 часов назад, linnet сказал: А там других и не было, только завода №31. По ВВС ЧФ кроме завода № 31 насчитал ещё 8 источников поставки ЛаГГ-3 по 1943 году, не исключено, что могли быть и 21 завода. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября, 2017 Нашлась вот такая информация: ..."Вы, кстати, только мелкие обломки нашли, насколько я помню, части двигателя от него еще ВМСУ выкопали, и некоторые останки пилота тоже... ... Есть в Севастополе бывший замначальника УМВД Гаврилюк Виктор Иванович, он должен быть в курсе, тогда части двигателя от ЛАГГ-а в приемку металла привезли, а ВМСУ на месте части останков выкопали." ...он еще вроде в Ленинском был, 2000-й где-то или рядом. Оружие самолета и пистолет летчика точно ВМСУ выкапывало." "....Ну по номеру пистолета тогда часть и имя установили, вроде по номерам вооружения тоже. А копателям срок влепили, но небольшой, насколько я помню. У ТТ хорошо на стволике номер сохраняется. УМВД Украины по Ленинскому району Севастополя совместно с ВМСУ. Не могло же там два самолета лежать и ваш без двигателя и лётчика. Поисковики?, да в те годы только две конторы там было, обе барыжные, немцам хабар продавали, а остальное чёрные копатели им продавали. Одна в Камышах, вторая в районе Детского комплекса. ... винт трехлопастной с коком от него лежали на причале в Стрелецкой, со стороны Фадеева, у одной из этих барыжных контор. Они там арендовали причал..." 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября, 2017 18 минут назад, Инкерманец сказал: "....Ну по номеру пистолета тогда часть и имя установили, вроде по номерам вооружения тоже." По единой базе номеров пистолетов ТТ, не иначе. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября, 2017 Алексей Пекарш, это цитата, я ничего не менял. Понятно, что слухи, но как, видите металлоломщики и здесь поработали... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября, 2017 29 минут назад, Инкерманец сказал: это цитата, я ничего не менял Да понятно, что не к Вам вопрос. Сразу просто достоверность сведений понятна. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 ноября, 2017 (изменено) Заскочил на неделе на часик. Номерных деталей пока нет Изменено 12 ноября, 2017 пользователем Инкерманец 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября, 2017 Обвёл красным карандашом кронштейн, на нем есть клейма завода изготовителя, можно помыть-почистить и выложить фото клейм? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 декабря, 2017 В 13.11.2017 в 21:14, Алекс21 сказал: Обвёл красным карандашом кронштейн, на нем есть клейма завода изготовителя, можно помыть-почистить и выложить фото клейм? отмыл, почистил - клейм нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 декабря, 2017 А что нибудь есть? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 декабря, 2017 На том фрагменте нет ничего вообще. Сегодня с 8.00-9.30 выбирался, только отмыл, есть один номерок перебитый: 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 января, 2018 ещё... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 января, 2018 Одно можно сказать точно: самолет выпущен 31-м заводом 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 января, 2018 Сегодня посетили место падения ЛАГГ-3. Нашли второй наушник со шлемофона, "гашетку", кусок брони, какой-то агрегат с номерами и множество алюминиевых фрагментов (пока ещё не отмыты). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах