Опубликовано: 21 октября, 2017 Добрый день, Александр Лесников прислал шильду с какого-то моторного агрегата. Самолет СБ. На фото плохо видно, но Александр продублировал номер поясняющей надписью. № 833 - 167. Получается М-103 III квартал 1938 года. Номер 167. Может быть у кого-то в базе имеется такой номерок. Сам самолет также 38 года. Имеется приборная шкала с годом 38. С уважением. Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября, 2017 Вот шкала прибора. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября, 2017 Предположу 150 бап. У них есть потери СБ в августе в районе Кодосно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября, 2017 это не шильда.это прилив на нагнетатели 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября, 2017 Доброе утро, Действительно 150 сбап терял машины в этом районе, но не только в августе. Также на данном направлении действовали 134 и 37 сбап. Хотелось бы поточнее. Миша7777, спасибо за уточнение. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2017 Добрый вечер, Александр Лесников дослал обгоревшую шильду мотора, которая подтверждает номер. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2017 В 22.10.2017 в 08:19, Skuns сказал: Хотелось бы поточнее. 24 августа 9 СБ летали в район Пески, 2 СБ сбиты ИА, предположительно, загорелись в районе озера Кодосно С уважением, Мария 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2017 Марья, доброй ночи. А где эти Пески? Поделитесь источником информации, пожалуйста. Прикинем маршрут полета. Мог ли проходить через Кодосно. Да, еще деталь вместе с обломками самолета Александр нашел половинку бронебойного снаряда 25 мм. Стреляный - на ободке следы от нарезки. Но у немцев калибры авиации и войскового ПВО - 20 и 37 мм. В авиации 37 мм - это явно не 41 год, а много позже. Единственное, может нашу трофейную 25 мм зенитку использовали 25-мм зенитная пушка 72-К Логинова 1940 СССР http://www.dogswar.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=98 С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2017 (изменено) 54 минуты назад, Skuns сказал: Да, еще деталь вместе с обломками самолета Александр нашел половинку бронебойного снаряда 25 мм. Стреляный - на ободке следы от нарезки. Но у немцев калибры авиации и войскового ПВО - 20 и 37 мм. В авиации 37 мм - это явно не 41 год, а много позже. Единственное, может нашу трофейную 25 мм зенитку использовали 25-мм зенитная пушка 72-К Логинова 1940 СССР http://www.dogswar.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=98 1. Могла сбить своя ЗА. 2. Трофейные французские орудия в германском Вермахте именовались 2,5 cm FlaK Hotchkiss 38 и 2,5 cm FlaK Hotchkiss 39. Изменено 23 октября, 2017 пользователем linnet 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября, 2017 Борис, за французов большое спасибо. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Добрый вечер. Александр Лесников прислал фотографию обломка с четкой, но непонятной надписью. Размеры: примерно - длина 20 см, ширина 5 см. На заклепках, что по малым сторонам детали, крепилась пластмассовая деталь (ее сорвало). Что это за сокращение ЗБК? С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Цитата 2. Трофейные французские орудия в германском Вермахте именовались 2,5 cm FlaK Hotchkiss 38 и 2,5 cm FlaK Hotchkiss 39. Цитата Стреляный - на ободке следы от нарезки. У Гочкиса НЕТ ВЕДУЩЕГО ОБОДКА он в формате пули - стальной сердечник и свинцово-медная оболочка, я самолично гочкисов накопал в Карелии десятки штук, дайте фото боеприпаса, опознаю, у меня они в люксе есть даже. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Пожалуйста. Но от снаряда осталась только задняя часть. С уважением. Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Не похож на Гочкис, вот гочкис Медная оболочка цельная прорезана. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Спасибо. Теперь ясно, что не трофейная француженка. Значит. Наша 25 мм. Но я сомневаюсь, что подбили именно им. В 42 - 43 годах в окрестностях Хмелево стояли наши части, а немцы регулярно летали бомбить станцию Жижица. Наша ПВО не бездействовала. Возможно, что обломок самоликвидировавшегося снаряда упал на место гибели самолета. Сам самолет, скорее всего, был сбит ИА. На фото с буквами ЗБК три пробития от пулемета. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 (изменено) 23 часа назад, Skuns сказал: Марья, доброй ночи. А где эти Пески? Поделитесь источником информации, пожалуйста. Прикинем маршрут полета. Мог ли проходить через Кодосно. Доброй ночи! Источник - оперативная сводка №106 46 ад на 24.00 24.8.41. За этот вылет всего не вернулось 4 СБ (вместе со сбитыми), возможно, позже кто-то из экипажей вернулся. Кодосно указано в тексте сводки. Где Пески - не знаю, примерно в это время полк летает в район ст. Кунья, базируется - а-м Климово или Ерши (тоже не знаю, где). С уважением, Мария Изменено 24 октября, 2017 пользователем Марья См 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Марья, добрый вечер. Не понял фразы "За этот вылет всего не вернулись 4 сб (вместе со сбитыми)..."? Климово - не знаю. Ерши - почти на север от Ржева. Если на Кунью, то маршрут подходит. А за Пески не скажу. Будем искать. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 (изменено) 7 минут назад, Skuns сказал: Не понял фразы "За этот вылет всего не вернулись 4 сб (вместе со сбитыми)..."? На это задание вылетало 9 СБ, вернулось 5 СБ, 2 СБ сбиты, 2 СБ неизвестно. Так понятно? Пески - это цель, указанная в сводке. С уважением, Мария Изменено 24 октября, 2017 пользователем Марья См 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября, 2017 Только что, Skuns сказал: Если на Кунью, то маршрут подходит. А за Пески не скажу. Будем искать. Деревня Пески 10 км северо-западней Куньи. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 октября, 2017 Константин, добрый день. Спасибо Пески нашел. Сейчас очень длинное село. Тогда подходит. Маршрут пролегал как раз вдоль ж/д и современной трассы М9. Аэродром Ерши - 20 км северо-северо-западнее Ржева. На Яндекс картах находится при приличном увеличении 2 км северо-восточнее д. Бахмутово-Сувитки. Расположены на характерном изгибе трассы Селижарово - Ржев. Аэродром Климово, по всей видимости, около д. Климово - 9.5 км юго-юго-западнее станции Старица на ж/д Ржев - Торжок. Прямых "улик" не нашел. Из косвенных - документ ОБД на л-та Полового Андрея Ивановича из 134 сбап захоронен в д. Покровское 25.7.41 (в этот день столкнулись на взлете 2 сб). Покровское - через ж\д от Климово. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября, 2017 Добрый день. Александр прислал фото обшивки со звездой. Звезды были малинновые с черной оконтовкой по серебру перекрашены в красный без окантовки Т.е. самолет получил камуфляж перед отправкой на войну, а с завода был серебристо-серый. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября, 2017 страницы ЖБД 150 СБАП за 24 августа 1941 года 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября, 2017 Илья Геннадьевич, добрый день. Спасибо за предоставленный материал. Хочу только отметить, что и 23.08.41 было не менее трагическим. Не вернулись 3 Пе-2 ст. л-та Хохли, два летчика с фамилией Иванов и к-н Пелипей на Ар-2, т.е. тоже минимум 6 самолетов. Сведения от Владимира Горбачева. Из текста следует, что экипажи видели гибель самолетов Лебедева и Щербакова. Но точных мест падений нет. Выражается уверенность, что вернуться экипажи Павлюка и Маслова. Значит, экипажи оставшихся СБ видели, что самолеты сели на вынужденную более или менее целыми или парашюты. Вернулись ли? Думаю, что данные экипажи - не наш случай. Т.к. СБ были сбиты в районе выполнения боевого задания - Пески и дорога Кунья - Назимово (в 10 км от восточнее Пески). От дороги до места находки 26,5 км. Илья Геннадьевич, у Вас (совершенно случайно) нет рукописной истории 150 сбап? Я знаю о нем из воспоминаний Жолудева. В истории фиксировались экипажи погибшие и вернувшиеся. Жолудев страницу о гибели своего экипажа изъял из истории. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября, 2017 Константин! К сожалению, рукописной истории у меня нет, но я спрошу уважаемых историков, кто занимался 150 СБАП. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября, 2017 Посмотрел ОБД. К сожалению л-т Маслов Василий Андреевич и ст. л-т Павлюк Павел Никитович погибли. Кстати, оба из Приволжского ВО. А известно, что первоначальный состав 150 сбап - сибиряки. Интересно когда и с каким пополнением прибыли в полк? С уважением. Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2017 Первоначальный состав 150 сбап.это три первых аэ из 32,38 и 150 сб полков 28 ад ВВС ЗабВО. Забайкальцы. В р-не Пески 22.8.41г.,при ударе по колонне войск пр-ка парой наших СБ из 37 сбап 31 сад.,огнем ЗА пр-ка был сбит ведущий пары . Экипаж погиб.Второй СБ,был зажжен ИА пр-ка,экипаж выпрыгнул в полном составе и вернулся в часть. В 37 сбап было много стареньких СБ 125 завода,перекрашивали в защитную окраску в полку. В 150 сбап Полбина первоначально были свежие самолеты последних серий 125 завода с заводской покраской. Камуфляж черными полосами все наносили поверх имеющего окраса в полках,после начала войны.Ручной окрас кистью очень отличается от заводского. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября, 2017 Владимир Иванович, добрый вечер. Так это - первоначально. Номера сбитых из 37 сбап самолетов и их двигателей известны? Пески далековато от места находки. Что написал экипаж в рапортах после возвращения в часть? Кто погиб, а кто вернулся? С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2017 Костя,здравствуй! Очень далеко не во всех полках и дивизиях писали рапорта вернувшиеся экипажи. Фамилия погибшего м-ра Лавров Алексей Васильевич. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября, 2017 Владимир Иванович, добрый вечер. Известно кто вернулся? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября, 2017 СБ м-ра Лаврова упал в 5км ЮВ Вязовики,выпрыгнувших не наблюдали. В экипажем-ра Лаврова были: штурман мл.л-т Гуляев Георгий Васильевич и стр.р-т ст.с-т Кузьмич Борис Михайлович. Второй СБ упал в р-не станции Кунья.По докладам летчиков сопровождения,экипаж этого СБ,выпрыгнул в полном составе:летчик мл.л-т Пиндюков Михаил Архипович,штурман л-т Куликов Петр Васильевич и стр.р-т с-на Суворов Дмитрий Андреевич. Выше я писал,что они вернулиь.Уточняю,это 5.8.41г. они выпрыгнули всем составом и вернулись в часть.А их СБ упал в р-не ст.Зап.Двина (З-ЮЗ 5км) В этот раз ,22.8.41г.,они не вернулись. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах