Опубликовано: 10 февраля, 2017 Коллеги, кто-то этой машиной занимается? http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201702100737-p8r9.htm 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 У меня пока информации нет! Вот журналисты, хоть бы инициалы написали бы.... ? "... Кроме того, поисковики обнаружили личные вещи пилотов: складной нож, пряжку ремня с серпом и молотом, именные часы с инициалами владельца. Находки чудом сохранились, ведь самолет практически полностью выгорел...". 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) В репортаже на 1.13 упоминается про предварительные данные о потере самолета в 200 метрах севернее дороги на Сапун-Гору (имеется в виду экипаж старшего лейтенанта Попова Н.М. из 136 шап, сбит 7 мая 1944). Но в базе данных "Мемориал" за этот день на Сапун-Горе (северный скат) была еще одна зафиксированная потеря: экипаж старшего лейтенанта Медянцева А. Т. из 7 ГШАП. Вообще по Сапун-горе авиация работала плотно, так что надо ждать результат экспертизы мотора. Строить догадки не зная номера не имеет смысла. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Синд 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 от Сергея Сергеева: Пиротехники МЧС Севастополя обнаружили самолёт, пролежавший в земле со времён Великой Отечественной войны на Сапун-горе.http://iskra-sev.ru/node/19119http://92.mchs.gov.ru/ 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Ил-2 в тех местах много потеряно. Будем надеяться, что найдут номера. Вот пример определения экипажа Ил-2 под Севастополем сравнительно недавно на ВВ2: http://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=4645538 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) Я как-раз в этот день был в командировке в Севастополе и поучаствовал в начале подъема. Самолет с экипажем. Помимо останков и парашютной системы нашли карманные часы. Время на циферблате 09:45. Вооружение ВЯ, УБ и ШКАС. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Жека 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) Самолет нашли в 100 метрах от выставки техники на мемориале Сапун-гора в сторону Балаклавы. Нашли МЧСовцы. В подъеме участвовали ПО "Севастополь" и ПО "Защитники Отечества". Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Жека 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Только что по 1 каналу показывали 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Только-что созвонился с командиром ПО Севастополь, в данный момент они продолжают подъем. На глубине 4 метра уткнулись в мотор. Как только будут найдены номера, он мне перезвонит. Соответственно сразу выставлю в теме. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Жека! А какие инициалы на личных вещах, что в тексте сообщения говорится? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Про инициалы ничего сказать не могу. Когда подняли часы меня уже там не было. Я посоветовал поискать на задней крышке инициалы или имя. Может в самом деле нашли, а может журналисты выдали желаемое за действительное. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Жека! А ты точку забил, где самолет нашли? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) GPS с собой не было. Я вообще не рассчитывал попасть на коп, ехал в командировку по работе. Все получилось спонтанно: местные поисковики пригласили на экскурсию, а тут самолет. Вообще это не первый самолет поднятый этим ПО. Еще один Ил-2 с экипажем они нашли в районе Балаклавы. Там пока номеров нет, но работы планируется продолжить. Я в общих чертах рассказал от проекте Небо Родины. У хлопцев есть интерес и большое желание поработать в этом направлении, тем более, что там непочатый край работы по теме. Все образцы документов я им сброшу. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Жека 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Может ребят местных попросить? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Без проблем. Все сделают как положено. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Жека! Спасибо! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 от Сергея Сергеева: Что бывает при переписывании.Предположу и я ,что это часы генерала Вермахта.Зато интересно :http://sevastopol.press/2017/02/09/na-sapun-gore-otkopali-samolet-vremen-vov/ Саперам в первый день удалось обнаружить пряжку ремня с изображением серпа и молота, складной нож и самое главное — карманные часы. Такие вещи обычно считаются именными и при их реставрации, возможно, будут обнаружены инициалы владельца. ---http://nevainfo.ru/2017/02/416729-na-sapun-gore-sap-ri-obnaruzhili-samol-t-vrem-n-vov/ Кроме того, поисковики обнаружили личные вещи пилотов: складкой нож, пряжку ремня с серпом и молотом, именные часы с инициалами владельца. Очевидно, часы были именными, и после их реконструкции можно будет распознать инициалы владельца. Было найдено не менее 20 боеприпасов времён ВОВ. ---http://1tvcrimea.ru/pages/news/061881-v-sevastopole-na-sapun-gore-nashli-samoljot-vremjon-velikoj-otechestvennoj-vojnyhttps://www.1tv.ru/news/2017/02/10/319588-v_prigorode_sevastopolya_obnaruzhen_samolet_vremen_velikoy_otechestvennoy_voyny = 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Вот и номера мотора появились в соседней ветке. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Жаль, мотор ремонтировался, два разных номера. Один из них сложно прочитать, второй без окончания явно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 В первую очередь надо 7 ШАК смотреть. Может будут похожие номера. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 7 шак, 1 гшад и 230 шад. была похожая потеря мотора 252990 (но скорее оканчивается на 7 или 1 или 4) 4.5.44. стоял на Ил-2 №8932. Эти СиМ выпущены вместе с завода №1 23.10.1943. Какая часть, пока не знаю, отчетность 8 ВА. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) Первый номер, похоже, 252852; второй может быть 252991 или 252997 Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Синд 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) По первому номеру у меня сомнения, что спорная цифра "5". По второму крайняя похоже "1" или "7", скорее "1". Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Жека 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 согласен, по первому может и 3 и 0 спорная цифра быть. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 7ГШАП (экипаж Медянцева) и 136 ШАП (экипаж Попова) были из 230 ШАД и 1 ГШАД соответственно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 Я сомневался, но там еще м 214 шад отметилась. Ил-2 №8932 с мотором №252990 из 214 шад, 502 шап. 4.5.44 значится две потери, 8932 - ЗА. Из Память народа ЖБД потери Онуфриев-Лукьянченко сбиты ЗА упали в море восточнее Любимовки. Калашников-Федичкин сбиты ИА. Цель была западнее Любимовки. так что это не тот случай. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) 55 минут назад, linnet сказал: Я сомневался, но там еще м 214 шад отметилась. Ил-2 №8932 с мотором №252990 из 214 шад, 502 шап. 4.5.44 значится две потери, 8932 - ЗА. Из Память народа ЖБД потери Онуфриев-Лукьянченко сбиты ЗА упали в море восточнее Любимовки. Калашников-Федичкин сбиты ИА. Цель была западнее Любимовки. так что это не тот случай. Да Борис, Любимовка это недалеко от 30-й батареи, Северная сторона Севастополя, Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Синд 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) Есть вариант в 230 шад. На 1.5.1944 в 43 гшап 230 шад был мотор №252852, на 1.6.1944 его не было. Потерян в 230 шад по 10.5.1944 г №252852 сбит ЗА. Там рядом немало еще моторов потеряно, а в отдельном списке потерь самолетов не совпадающее количество к этой дате в ЗА. Так что надо копать 43 гшап, проверять. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем linnet 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) Ну да, район Сапун-Горы вообще изрядно полит кровью. Немцы там весьма яростно сопротивлялись, это основной узел обороны Севастополя у них был. Одно можно уверенно сказать: самолет 8 ВА. У ВВС ЧФ потери только над морем в этот период были и авиакатастрофа в районе Саки 7.05.44. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Синд 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля, 2017 (изменено) По ЖБД 6 мая сбито ЗА 2 Ил-2 43 гшап, 7 мая 230 шад от огня ЗА потеряла еще 5 Илов, 8 мая еще 4 Ила, но по Сапуну 230 шад работала только 8 мая. Но, 7 мая район выполнения боевой задачи не указан. Изменено 10 февраля, 2017 пользователем Жека 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
