genna

Обшивка. Авиация или нет? Значимый номер или нет?

70 сообщений в этой теме

Добрый вечер! Помогите определиться, что это. Авиация или нет. Алюминий, было, что-то похожее на ребра жесткости. Под приклепанным треугольником-брезент. №4566. Ниже еще надпись, но не разобрать.

5853d50dced65_.JPG.b40692ac315adaa9b9314545bc539292.JPG

5853d50dd7a4e_..JPG.1f36753bc0f8e1137845e4c4408b04b7.JPG

5853d50ddd552_...JPG.3f2ee5e7c9bfb4885092f0e9a8d9b0ec.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую. Нет вариантов, от чего это. По рассказам людей (вроде бы) в том районе падал ИЛ-2, но особо таким повествованиям не верится.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Номер очень напоминает номер самолёта. Приклёпанный треугольник с брезентом - возможно сидушка стрелка (Ил-2). Но сомнения есть. Хорошо бы ещё крупным планом посмотреть надпись ниже номера.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за отклики, позже сделаю фото. 

Изменено пользователем genna
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Были на месте нахождения кусков проходом. Особо вокруг не бегали. Попались куски чугуна (предполагаю картер двигателя). По этому и хотелось бы понять авиация или нет (может от будки).

Изменено пользователем genna
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, genna сказал:

Были на месте нахождения кусков проходом. Особо вокруг не бегали. Попались куски чугуна (предполагаю картер двигателя). По этому и хотелось бы понять авиация или нет (может от будки).

Только не чугун!!! Металл плохо совместимый с самолётами)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень похоже на стенку патронного ящика. Тогда № - № самолета, не читаемая надпись - левый, правый, верхний и т.п., кусок брезента - остаток от ручки для переноса. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, Жека сказал:

При таком раскладе это может быть и Як-1 и Як-7 и Ил-2

По Илам потери большие, в том районе, по Якам на слуху у меня нет (надо посмотреть). Размерность (само собой примерная, так как одна сторона рваная) даст намеки на принадлежность?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИМХО Ил-2, т.к. на Яках ручки для переноски на ящиках были металлические (если только не полевая доработка).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, авиатор сказал:

 

Тоже  склоняюсь  к  Ил-2.  Вот  на  фото  ящик  под  23  мм снаряды.  Вроде  похож.

 

Спасибо. Очень похож, а не ШВАКи ли.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я  на  снаряды  и  не  посмотрел.  Скачал  с  инета,  там  написано,  что  23  мм,  я  повторил.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел в "тырнете" фотографии-написано зарядка шваков. Примерно прикинул размер ящика (исходя из размера снаряда) очень сильно похож. Получается Ил-2 со ШВАКами и номером 4566.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все  же  склоняюсь,  что  23  мм.  В  ленте  20  мм  ШВАКов,  от  края  звена  до  капсуля  всего  2.5  см,  на  фото  явно  больше.

2_01_12_11_7_58_25.jpeg

2_01_12_11_8_03_17.jpeg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По большому счёту это уже не так важно, 20-мм. или 23-мм. Главное определён тип самолёта и его номер. Теперь надо копать в архиве.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, linnet сказал:

Не знаю, какой был ящик для 20 мм на Ил-2, но для 23 мм очень похож. В 1941 году ручки были целиком кожаные.

Самолет, вероятно, по лету 44 г. Ручки (остатки) брезентовые. Прикинув имеющуюся у меня стенку ящика (размер) все-таки 20 мм. Задал вопрос местным, может уже находили.  Может есть у кого данные номера в архиве? Надо рассматривать вариант посещения места и поиска точки падения.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ящики ВЯ устанавливались и со ШВАКами с небольшими переделками. Значит идентичны. 

В самый низ страницы и на следующей разъяснения про ящики ВЯ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где нашли? Поиск номеров в основном привязан к части и времени.

Если это 20 мм, то 4566 может быть только завода № 1, т.е. собственно 4566. Но это выпуск осень 1942 года, с тех пор ящик мог переместиться в другой самолет. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, linnet сказал:

А где нашли? Поиск номеров в основном привязан к части и времени.

Если это 20 мм, то 4566 может быть только завода № 1, т.е. собственно 4566. Но это выпуск осень 1942 года, с тех пор ящик мог переместиться в другой самолет. 

Как обозначить район? Какая погрешность допускается в указывании точки?

 

19 минут назад, hellcat сказал:

Есть такие фото ящика под патроны ВЯ 

А размеров ящика нет? Высота боковины. У меня (примерно) 28 см. Хотя они могут быть и одинаковы за исключением ширины.

Изменено пользователем genna
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Размеров нет, к сожалению. Есть ещё такая картинка

c7d86a8c0ea0.jpg

Изменено пользователем hellcat
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу