Опубликовано: 22 марта, 2014 Доброго времени суток уважаемые коллеги. Помогите отыскать пропавшего без вести пилота. Хоменко Герасим Федорович, летчик лейтенант,партийный. 1918 года рождения. Призван 1938 Червоный РВК, Украинская ССР, Сумская обл., Червоный р-н. Проживал В с. М. Слободка.Сумская обл., Червоный р-н. Украина. Был 2 раза ранен в 1939-41 г.г. До сих пор жива его дочь, внуки и правнуки. Со слов дочери: отец до войны получил партбилет, учился в летном училище и несколько раз приезжал в отпуск, в письмах с фронта писал о том что был два раза ранен. Связь с Герасимом потеряли в 41-м. К сожалению письма не сохранились, но осталась память и несколько фотографий. После войны в селе, где проживал Герасим Федорович был проведен подворный опрос. Жена специально не указала партийность своего мужа, боялась. Единственный найденный документ в ОБД http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=56843578 Помогите установить дальнейшую судьбу летчика. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта, 2014 Предполагаю, что Герасим Федорович скорее всего был старшиной, стрелком на СБ. Отталкиваться нужно не от фото с тремя ст. сержантскими треугольниками в 140 сбп, а от фото без даты с 4-мя старшинскими треугольниками в Новозыбкове в 218 сбп. Хотя он не обязательно был в летно-подъемном составе. Летные комбинезоны любили надевать многие бойцы, имеющие и не имеющие отношения к авиации. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта, 2014 Я бы конечно рыл по партийной линии. Но для этого надо знать номер парт билета ,ибо учет велся не по фамилиям, а по номерам партбилетов. Узнать номер партбилета можно в любой части где он проходил службу. Так как в любой части велся учет коммунистов. Надо сделать запрос в ЦАМО, проверить книгу учета коммунистов, заведомо зная что именно в этой части Герасим Федорович и проходил службу. Запрашивать надо номер партбилета. А дальше проще. Поднять в РГАСПИ дело коммуниста, а там все вехи боевого пути, фото и дата и причина исключения(погашения партбилета). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 марта, 2014 Проверил Хоменко на наличие карточки УПК. Таковой не оказалось, это в пользу версии, что он не был лейтенантом. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта, 2014 (изменено) Смотрел сегодня два дела по 218 сбап. В краткой истории полка датой его формирования названо 28 августа 1940 года. Т.е. это позже июльских фото в 140 сбп и окружной школе. Т.о. фото в 218 сбап, Новозыбков это последнее из представленных (из тех что можно различить по датам или званиям). Полк формировался на аэродроме Тростань в Новозыбкове (Брянская область). Личный состав начал прибывать в конце августа 1940 года. Первые самолеты с Сещенского аэродрома были перегнаны в начале декабря. Полк числился в составе 47 смешанной авиационной дивизии Орловского военного округа. На 22.6.1941 года в нем было 22 самолета СБ в 5 эскадрильях. 23.6.1941 14 самолетов были перегнаны на аэродром Сеща и переданы 140 полку. НЕ СКАЗАНО! С экипажами передали самолеты или нет. ВАРИАН ОДИН, Если с экипажами, то Хоменко опять мог оказаться в 140 полку!! Полк с 8 самолетами вошел в состав ВВС 21 армии Гомельского направления. 28.6.1941 первое задание - 8 самолетов бомбили танки у взорванного моста через реку Птич на дороге Барановичи-Бобруйск. Ведущий бат комиссар Игнатьев со штурманом капитаном Усановым и стрелком с-том Заболотным. 30.6.1941 звено бомбило переправы южнее Бобруйска 10-12 км. Ведущий военком 3 АЭ лейтенант Лысенко со штурманом л-том Будылко и стрелком мл. с-том Кутько. Был сбит истребителями экипаж л-т Иванова, "который уничножил переправу и сбил 1 Ме-109". ВТОРОЙ ВАРИАНТ - Хоменко мог быть стрелком у Иванова. с 28.6.41 по 2.7.41 полк совершил 20 самолетовылетов с налетом 39 час 21 мин. 2.7.41 полк сдал оставшуюся материальную часть (о прочих потерях нет информации) и полным составом перебазировался в город Елец, где оставил всех штурманов и стрелков, а с остальным личным составом перебазировался в Лебедин, где потом стал 219 шап на Ил-2. ТРЕТИЙ ВАРИАНТ - Хоменко остался в Ельце и влился в какой-то другой полк. Я рассматривал варианты только как стрелок-радист. Кстати, какое у него было образование? На всякий случай - среди потерь пилотов 218 шап на Ил-2 нет Хоменко. Изменено 29 марта, 2014 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта, 2014 Добрый день уважаемые коллеги. Каждый день слижу за темой. Очень благодарен всем, что вы так яро взялись за поиск Герасима Федоровича. От любой весточки, родственики просто оживают и не теряют надежду. Сегодня узнаю у них что Герасим заканчивал до войны. Спасибо вам огромное за ваш труд! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта, 2014 При переформировании 218 сбап в 218 шап в августе 1941 года личный состав был около 200 человек. Сегодня видел этот список, вплоть до писаря. Хоменко в нем нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 марта, 2014 Дочь Герасима Федоровича утверждает, что он до военной службы работал паторгов, окончил 4-х классную сельскую школу. В одной из версий прозвучал экипаж л-т Иванова. Инициалы у этого летчика имеются? Если он героически погиб, может был посмертно и награжден? Узнать бы его инициалы и в "Подвиге народа" просмотреть наградные листы. В них часто перечисляют членов экипажа, которые причастны к подвигу командира. Также, подскажите, есть ли смысл отправлять запрос военно-медицинский архив? С уважением. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта, 2014 Информация об образовании работает на версию, что он не был летчиком. Скорее всего стрелком-радистом. Но он мог на фото надевать летный комбинезон для "красоты", а быть в наземных службах. По фамилиям даю сведения, как было в единственном деле, имеющем сведения по самому началу войны. Хорошо бы поискать следы и других упомянутых штурманов и стрелков. Хоменко могли перевести с ними в другую часть. летчик лейтенант Иванов погиб 30.06.1941, 218 сбап 47 сад штурман капитан Усанов (был дважды орденоносец) стрелок сержант Заболотный (нечетко фамилия была) штурман лейтенант Будылко стрелок мл. сержант Кутько 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта, 2014 Попробовал поискать сам разные варианты в ОБД. На 1941 год и 218 сбап есть потеря Будылко Евгений Павлович, лейтенант, адъютант полка. Но из четырех документов в 3-х указано, что он погиб 25.6.1941 года, а в одном - 25.7.1941. В похоронке 30 марта 1944 года !!!! подписано подполковником Лысенко, командиров вч пп 29723 что Будылко сбит истребителями противника в районе Бобруйска 25.6.1941. А в боевом пути полка написано, что первый вылет полка был только 28.6.1945 и что военком 3 АЭ летчик лейтенант Лысенко (тот самый?) с Будылко летали на бомбежку 30.6.1941. Где ошибки? Посмотрел даты остальных документов в ОБД о Будылко - 1945-46. Явно все повторяют явную ошибку в похоронке 1944 года. В бумаге 1946 года еще и месяц перепутали. Видимо, лейтенант Лысенко дорос в 1944 году до подполковника и на запрос родственников выслал похоронку с неточными данными? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта, 2014 Лысенко Николай Калистратович в 1943 подполковник, командир 218 шап. Лысенко Николай Калистратович в феврале 1942 лейтенант военком 218 шап. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта, 2014 Уточнил у родственников, когда потеряли связь с летчиком. март-апрель 1941. Мне не понятно. Предположим, он был работником наземных авио служб, как же он умудрился дважды быть раненым? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта, 2014 Уточнил у родственников, когда потеряли связь с летчиком. март-апрель 1941. Мне не понятно. Предположим, он был работником наземных авио служб, как же он умудрился дважды быть раненым? В таких случаях к устным преданиям от родственников нужно относиться осторожно. Много неточностей и преувеличений. Призван Хоменко в 1938 году, связь с ним семья потеряла весной 1941 года. Два возможных ранения были в этот период. По март 1940 года его фото подписаны в Сибири - Новосибирск, Омск. Следовательно, польская и финские компании исключаются. Возможно участие в событиях на Хасане и Халхин-голе. Ранения возможны и на аэродромах, при налетах авиации противника. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта, 2014 как же он умудрился дважды быть раненым? В авиачастях есть погибшие на своем аэродроме от винта самолета. Как летчики, так и наземный состав. Т.е. и в мирное время можно было получить ранение. А в военное были налеты врага на аэродром - опять таки погибшие и пострадавшие. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 марта, 2014 Добрый день!Судя по надписям на обратной стороне,изображенный на фото Хоменко ,31мая 39г.,проходил службу курсантом полковой школы младших командиров в г.Новосибирске.На другом фото,на обороте надпись-" Кировск-Омский,6.4.40г.",красным карандашом,в низу читается -"10 лшап,Омск."Судя по экипировке,изображенный на фото мог вполне быть и стрелком бомбардиром.Штурманский планшет с картой стрелку радисту не к чему.Разве что для "красоты",как писали выше участники форума.Однозначно можно сказать,что это не маскарад с переодеванием,допустимый в наше время.Тогда люди были серьезнее и подобное не одобрялось.Тем более комсомольцами.Версии о причастности Хоменко к наземной специальности не состоятельны.Гораздо вероятнее,что он являлся стрелком радистом и упомянутые ранения получил в боевых вылетах.Что касается передачи самолетов в другие части,то гораздо проще передать вместе с экипажем.Так оно и делалось в обстановке постоянного смещения линии фронта и бесконечных перебазирований авиации. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 марта, 2014 "В соседнем районе жених украл даже члена партии". Летчики в то время были самой престижной профессией и вполне понятно желание даже комсомольца или члена партии побыть немного летчиком, хоть на фотографии из армии. Украшательства на фото из армии возникли не в наше время и ничто над этим не властно. До революции в фотоателье был полный набор аксессуаров на любой вкус солдатика. Думаю, 7-ми классное образование это минимум, необходимый в то время для летчика и штурмана. 4-х классов и школы младших командиров маловато. Скорее всего стрелок-радист, но не исключена и наземная специальность. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 марта, 2014 У дочери пилота, которая родилась уже после исчезновения отца, узнал, что весточку о ранении отца семья узнала от одного односельца, который, яко бы лежал с ним в госпитале. Хоменко, просил передать своей жене, что он ранен, но жив и здоров, скоро отправляеться на другое задание. Ранен он был уже во время Отечественной войны. Значит есть смысл в написании завпроса в медархив! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 марта, 2014 На многих фото прослеживается быстрый рост в воинском звании,очень характерно летной должности,что и подтверждает летный шеврон на левом рукаве гимнастерки.По окончанию ШМАС присваивалось звание мл.сержант.За три года срочной службы вырос до ст.сержанта и остался на сверхсрочную.В июле 40г. уже старшина сверхсрочной службы.Очень характерно для стрелков радистов. Согласно итогов боевой работы 140 ББАП(сбап) с 23.6 по 10.8.41г.направленных в адрес Ком.ВВС ЗФ,ген.м-ру ав.Мичугину,полк с 23.6.41г. перебазировался с аэродрома ст.Сещинская на аэродром Зубово,( р-н г.Орша),в составе 9 самолетов Пе-2 и 48 самолетов СБ.С 24.6.41г.полк наносил удары по мотомехколоннам противника в р-не Картуз-Береза (ныне Береза Картузская) без истребительного прикрытия,неся потери от огня ЗА и ИА пр-ка,выполнив 102 боевых вылета.Отмечены смелость и отвага командиров аэ,к-ны: Немошкал Александр Павлович,Манторов Семен Иванович,Агеев Иван Григорьевич и ст.л-т Дюжий Василий Иванович.Аэ к-на Манторова с 24 по 30.6.41г. выполнила 9 вылетов составом 9СБ,потеряв только один СБ 30.6.41Г.,благодаря умелому вождению группы самолетов ком. аэ.Исключительную выдержку и геройство проявил летный состав полка при действии по переправам пр-ка на р. Березина в р-не Бобруйска,выполнив 61 боевой вылет,разрушив деревянный мост сев.Бобруйска и приостановил движение колонн пр-ка на длительное время.Упоминаются фамилии некоторых экипажей.После 10.8.41г.л.с.полка не имеющий матчасти убыл на переучивание на Пе-2 в г.Липецк.Оставшиеся в строю самолеты Пе-2 и СБ с экипажами продолжили боевые действия в составе 47 сад.Самолеты СБ 22.8.41г. убыли в распоряжение ком 31сад,аэродромы Дулово и Луги.Самолеты Пе-2 остались в составе 47 сад в качестве лидеровщиков групп самолетов Ил-2.На 1.9.41г. в составе 47 сад числились 9 Пе-2( 5 в 61шап и 4 в 215шап).Вполне возможно,что с-на Хоменко Г.Ф. мог входить в состав одного из экипажей Пе-2 или СБ.Следует учесть,что неся большие потери полк пополнялся и экипажами и самолетами. В связи с ранениями составы экипажей самолетов так же часто менялся.Отследить это по документам практически невозможно,т.к. многие из них были уничтожены еще в полках и в архивы не передавались.Остается надеяться на случай.Легко раненые часто отказывались от госпитализации,оставались в полках и вскоре опять участвовали в боевых вылетах.Сведений о таких ранениях нигде,кроме памяти самих раненых ,не сохранилось. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 апреля, 2014 Что бы представить напряженность боевой работы 140 ап в те дни,достаточно понять,что на 11 июля 41г. боеготовыми в полку осталось 3 самолета СБ и 4 самолета Пе-2. А к исходу 21 июля 41г. полк имел боеготовыми 1 Пе-2 и 4 СБ. На 1 августа 41г. в полку не осталось ни одного исправного самолета СБ,но уже 7 исправных Пе-2. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 апреля, 2014 Смотрел дела 140 сбап и 47 сад. По полку не системно, но даны имена почти всех погибших членов экипажей. Хоменко среди них до начала августа не встретил. За 2.8.1941 не вернулось три Пе-2, на одном из них штурман лейтенант Хоменко. Но по ОБД нашел эти экипажи, Хоменко Андрей Алексеевич, 1913 г.р. родом из Чкаловской области. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 апреля, 2014 Хоменко был принят кандидатом в члены ВКП(б) в конце апреля 1941 года. По партийным документам удалось установить его службу в РККА по это время. 11.9.1938 - 29.5.1939 Новосибирск в/ч 1718 полковая артшкола, курсант 5.6.1939 - 15.9.1939 Омск, ШМАС (школа младших авиационных специалистов), курсант 15.9.1939 - 29.5.1940 Омск, 10 лбап, оружейный мастер 30.5.1940 - 11.1940 ст. Сещенская, ШМАС при 47 ад, курсант. 11.1940- Новозыбков, 218 сбап, стрелок-радист При вступлении Хоменко был мл. сержантов, стрелко-радистом 1 аэ. Т.е. он фотографировался в чужой ст. сержантской и старшинской форме. Нашел номер кандидатской карточки Хоменко. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 апреля, 2014 Да уж... Теперь РГАСПИ надо запрашивать по номеру карточки... Или это и есть данные из РГАСПИ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 апреля, 2014 Нет, это из ЦАМО. Кстати, образование у Хоменко все же было 7 классов. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 апреля, 2014 Ура! Вот это продвижение! Сейчас же обрадую родственников новой информацией. Спасибо вам огромное, за ваш труд =D> 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 апреля, 2014 В ВВС 21-армии нашлись донесения 218 сбап с 29.6 по 1.7. Потеряли они не один самолет Иванова, а четыре, в т.ч. 3 с экипажами. Но Хоменко среди них не было. А родственники помнят, когда сослуживец появлялся - до оккупации или после? И когда оккупация началась? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 апреля, 2014 У Хоменка остались живы двое детей. Все что они помнят, это рассказы матери. С их слов последнюю весточку от отца, семья получила уже после оккупации. Село было оккупировано в октябре 1941-го. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 апреля, 2014 Уточню по экипажам 218 сбап 28.6.41 вылет 8 СБ летчик мл. л-т Гаврилов пулевые пробоины 29.6.41 вылет 7 СБ, сбит ПВО Гомеля СБ к-н Красников, к-н Усанов, ст. с-т Заболотный, экипаж жив. вылет 4 СБ ведущий ст. л-т Никифоров Боевой состав 4 боеспособных самолета, 3 требуют ремонта 30.6.41 СБ к-н Савенков, л-т Королев, мл. с-т Мурга не вернулся из разведки СБ ст. л-т Никифоров ст. л-т Гассанов, мл. с-т Главный (?) был в разведке, сел на аэродроме Орел. При выходе из-под удара не вернулись на свой аэродром Л-т Петров л-т Посохин мл с-т Павликович л-т Андреев л-т Филиппенко мл с-т Воронков к 18:00 в полку 2 боевых самолета за то же 30.6.41 запись о потерях упомянутый экипаж Савенкова и 3 СБ не вернувшихся с боевого задания (другие!) л-т Лысенко л-т Будылко мл с-т Кутько л-т Иванов л-т Написанов (?) мл с-т Станиславский ст л-т Головко л-т Дербеневский мл с-т Петров Очевидно, кто-то потом вернулся??!! На конец 30.6. ??? всего в полку осталось 3 боевых самолета, из них один неисправный. 1.7.41 Самолет Рзет разведка экипаж не указан. разведка 2 СБ, стрелки-радисты фамилии пропуски. ст л-т Ивлиев л-т Мельников стр. радист мл. с-т НЕ УКАЗАН мл л-т Бушуев л-т Тарарака стр. радист мл. с-т НЕ УКАЗАН 4 УСБ (учебные) в 15:30 перебазирование в Орел Майор Сковородников, л-т Мельников (?), ст. л-т Прутков, в/т 2 ранга Мысливец л-т Панченко, л-т Шархунов, ст л-т Чехонин, в/т 2 ранга Малюков к-н Анисимов, л-т Мельник, л-т Петров, мл. в/т Карнаухов ст л-т Берзиер, ст л-т Гассанов, мл л-т Никифоров, мл в/т Кучеров Боевой состав полка к 18:00 - 3 самолета СБ. На этом донесения прерываются. Напоминаю, что согласно истории полка личный состав весь убыл 2.7.41. Т.о. в полку было 8 СБ после 23.6.41, когда отдали в 140 сбап 14 самолетов. В донесениях 28.6-1.7.41 на этих самолетах летали 11 летчиков и плюс на 4-х учебных УСБ улетели командирами 4 летчика. То ли в полку было к началу войны больше экипажей, чем самолетов и, после убытия 14 экипажей, оставалось больше 8 экипажей. То ли в 140 сбап отдали самолеты без экипажей и в 218 сбапе оставались ВСЕ экипажи, в т.ч. Хоменко. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 апреля, 2014 У Хоменка остались живы двое детей. Все что они помнят, это рассказы матери. С их слов последнюю весточку от отца, семья получила уже после оккупации. Село было оккупировано в октябре 1941-го. Получается, что искать нужно не только в потерях начала войны, а по всей войне. Полагаю, что единственным вариантом будет запрос в партийный архив, на предмет когда и где была погашена его кандидатская карточка (а возможно, успел и в члены партии вступить). Зацепка в виде номера кандидатской карточки есть. По семье помню запись жена 21 года, сын 4 года (кажется). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 апреля, 2014 Добрый день. А что это за партийный архив и как можно отправить запрос? Принимают ли они запросы по электронке или только письменный вариант? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 апреля, 2014 Здравствуйте! http://www.rgaspi.su/kontakty http://www.rusarchives.ru/federal/rgaspi/ Запросы принимают и письменно и по электронке. Я запрашивал все время по электронке. Отвечают быстро. В архиве хранятся кандидатские и партийные учетные карточки. Для того что бы сделать запрос нужен номер карточки или партбилета, так как учет велся по номерам карточек и билетов, а не по фамилиям. Найдут так же если известно место и время вступления в ВКП(б). В карточке краткая биография. Места работы ,службы. Есть фото. Запрос платный. Сначала делается запрос. Потом с архива приходит ответ. Если положительный, то и квитанция на сумму порядка 400 рублей. Я делал скан оплаченной квитанции и отправлял. Затем присылают все доки что имеются в архиве. Подтверждения родства не требуют. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах